Turbo Kenevo SL 2 Expert
Cena regularna
30.029,00 zł
za
Kolor:
Cypress Metallic / Cast Lilac
Rozmiar:
S2
Pokonuj najtrudniejsze szlaki jak nigdy dotąd dzięki zupełnie nowemu Kenevo SL 2. Bazując na zawieszeniu Enduro, Kenevo SL 2 uzyskuje niezrównane wzmocnienie, wiodącą w swojej klasie wydajność i super lekką wagę dzięki naszemu ...
Zwrot w ciągu 14 dni od daty zakupu.
+
Pokonuj najtrudniejsze szlaki jak nigdy dotąd dzięki zupełnie nowemu Kenevo SL 2. Bazując na zawieszeniu Enduro, Kenevo SL 2 uzyskuje niezrównane wzmocnienie, wiodącą w swojej klasie wydajność i super lekką wagę dzięki naszemu systemowi Turbo SL 1.2.
ZAPROJEKTOWANA WYDAJNOŚĆ
SL 1.2 to najbardziej wydajny system e-bike na świecie, który odblokowuje maksymalny zasięg w stosunku do masy. Dostarcza o 33% więcej mocy (320 W) niż jego poprzednik z niesamowitym wyczuciem, a o 43% większy moment obrotowy (50 Nm) pozwala jeździć po większej liczbie szlaków, których pragniesz. Oczywiście, system SL 1.2 robi duże wrażenie, ale nie usłyszysz go, ponieważ jest to również najcichszy system e-bike na świecie.
RIDE DYNAMICS
170 mm skoku Kenevo SL 2 inspirowanego Enduro jest dostrojone tak, aby zachować spokój na małych wybojach i dużych uderzeniach, a jednocześnie zapewnia niesamowitą reakcję na pedałowanie i wydajne dostarczanie mocy. Niski suport, luźny kąt główki i zmniejszony offset widelca zapewniają stabilność na nierównościach. Dzięki geometrii precyzyjnie dostrajanej przez ponad 30 lat tworzenia rowerów z pełnym zawieszeniem i wielokrotnie sprawdzonej na największych wyścigach, możesz być pewien, że Kenevo SL 2 w trudnym terenie będzie spokojne i stabilne.
GEOMETRIA KONTROLI
Geometrię Kenevo SL 2 można precyzyjnie dostroić do każdego stylu jazdy. Sześć różnych ustawień geometrii umożliwia łatwą regulację w celu poprawy wydajności w każdym terenie. Kąt główki ramy można ustawić na 62,5, 63,5 lub 64,5 stopnia. Wysokość suportu można precyzyjnie regulować w górę lub w dół o 7 mm.
MASTERMIND TCU
MasterMind Turbo Control Unit (TCU) to nasz wyświetlacz, który pozwala kontrolować interakcję między rowerem, silnikiem i akumulatorem. Płynnie łączy sprzęt, aplikację Specialized i rowerzystę. Monitoruje zużycie baterii i umożliwia dostęp do zamontowanego na kierownicy MicroTune w celu regulacji mocy w czasie rzeczywistym.
S-SIZING
Rozmiar S opiera się na tym, co ma znaczenie - rozmiarze i stylu rowerzysty, a nie na długości nogi. Cztery rozmiary, wszystkie o podobnej długości główki i przekroku, pozwalają wybrać rozmiar, który najlepiej pasuje do indywidualnego stylu. Mniejsze rozmiary S-Size będą zwinniejsze i bardziej zwrotne, podczas gdy większe rozmiary S-Size zapewniają większą stabilność i bardziej przestronną jazdę.
System Turbo Kenevo Super Light to pełna integracja silnika SL 1.2 i baterii 320 Wh z niezwykle zaawansowanym i w pełni zintegrowanym kontrolerem. W rezultacie dostarcza on ogromnej mocy, która pozwoli ci dotrzeć na szczyt ulubionego wzniesienia znacznie szybciej i przy połowicznym wysiłku. Gwarantuje wiele godzin fantastycznej jazdy, za którą tęsknisz.
Nowa generacja MasterMind TCU to twoje centrum informacyjne z konfigurowalnym wyświetlaczem zawierającym wiele danych, np. poziom naładowania baterii. Posiada on również nową, mocowaną na kierownicy funkcję MicroTune, która kontroluje dostarczanie mocy w interwałach co 10%, dzięki czemu otrzymujesz dokładnie takie wsparcie, jakiego potrzebujesz, i dokładnie taki styl jazdy, jakiego pragniesz.
29-calowe koła zapewniają stabilną jazdę, dzięki której prześcigniesz inne rowery e-MTB. Obszerny kokpit poprawia twoją pozycję na rowerze, optymalizując trakcję i kontrolę na zakrętach. Niski suport, spłaszczony kąt główki ramy i mniejszy offset widelca zapewniają stabilność w nierównym terenie.
Geometrię Turbo Kenevo Super Light można dopasować do każdego stylu jazdy w dowolnym terenie. Sześć różnych ustawień pozwala doprowadzić do perfekcji osiągi roweru, niezależnie od warunków terenu. Kąt główki ramy może być regulowany w zakresie od 63 do 65,5 stopnia. Wysokość suportu można regulować w górę lub w dół o 7 mm. To najbardziej elastyczny rower trailowy, jaki kiedykolwiek stworzyliśmy.
Skok tylnego zawieszenia w Turbo Kenevo Super Light to 170 mm, co oznacza, że pochłania ono zarówno drobne nierówności, jak i ogromne dropy, a przy tym oferuje niewiarygodną reakcję na pedałowanie i przenosi moc z pełną wydajnością.
S-sizing w Turbo Kenevo Super Light bazuje na tym, co ma znaczenie: na wzroście i stylu jazdy użytkownika, a nie długości nogi. Dostępnych jest sześć rozmiarów o podobnych długościach główki ramy i przekroku, spośród których możesz wybrać ten, który najlepiej pasuje do twojego indywidualnego stylu. Im niższe oznaczenie "S", tym rower będzie bardziej zwinny i gibki, podczas gdy większe rozmiary "S" zadbają o większą stabilność i pewniejszą jazdę.
Wymiana i zwrot
14
dni
W BikeSpot.pl rozumiemy, że zakup roweru lub akcesoriów online może wymagać dopasowania. Jeśli produkt nie spełni Twoich oczekiwań, możesz skorzystać z możliwości zwrotu lub wymiany w ciągu 14 dni od otrzymania przesyłki.
Gdzie mogę zwrócić lub wymienić towar?
Przez Internet – wypełniając formularz zwrotu lub kontaktując się z naszym działem obsługi klienta.
W sklepie stacjonarnym BikeSpot.
Pamiętaj, aby zabrać ze sobą dowód zakupu lub numer zamówienia.
Czy wszystko mogę zwrócić lub wymienić?
Towar zgłaszany do zwrotu lub wymiany powinien spełniać poniższe warunki:
- nie może nosić śladów użytkowania, jazdy ani montażu,
- powinien być kompletny wraz z oryginalnym opakowaniem i akcesoriami,
- zgłoszenie zwrotu lub wymiany musi nastąpić w ciągu 14 dni od otrzymania przesyłki.
Czego mogę oczekiwać po wymianie lub zwrocie?
Wymiana towaru
Po zaakceptowaniu wymiany skontaktujemy się z Tobą w celu potwierdzenia nowego produktu lub rozmiaru.
Jeśli nowy produkt będzie miał inną cenę, zwrócimy różnicę lub poprosimy o dopłatę.
Zwrot środków
Po pozytywnym rozpatrzeniu zwrotu środki zostaną zwrócone na tę samą metodę płatności, której użyto przy zakupie, nie później niż w ciągu 14 dni.
Koszty dostawy
Informacje:
- Rowery są składane, regulowane i sprawdzane przed wysyłką.
- Po dostawie wystarczy zamontować kilka elementów (np. kierownicę lub pedały).
- Przewoźnik wybierany jest automatycznie w zależności od gabarytów przesyłki.
| Parameter | S2 | S3 | S4 | S5 |
|---|---|---|---|---|
| Crank Length | 165mm | 165mm | 170mm | 170mm |
| Handlebar Width | 780mm | 800mm | 800mm | 800mm |
| Stem Length | 40mm | 40mm | 40mm | 40mm |
| Saddle Width | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm |
| Seatpost Length | 125mm | 150mm | 170mm | 200mm |
| Stack | 618mm | 626mm | 635mm | 644mm |
| Reach | 435mm | 460mm | 485mm | 510mm |
| Headtube Length | 105mm | 115mm | 125mm | 135mm |
| Headtube Angle | 63.5° | 63.5° | 63.5° | 63.5° |
| BB Height | 350mm | 350mm | 350mm | 350mm |
| BB Drop | 25mm | 25mm | 25mm | 25mm |
| Trail | 136mm | 136mm | 136mm | 136mm |
| Fork Length (full) | 579mm | 579mm | 579mm | 579mm |
| Fork Rake/Offset | 46mm | 46mm | 46mm | 46mm |
| Front Center | 782mm | 812mm | 841mm | 871mm |
| Chainstay Length | 447mm | 447.3mm | 447mm | 447mm |
| Wheelbase | 1228mm | 1258mm | 1287mm | 1316mm |
| Bike Standover Height | 792mm | 802mm | 779mm | 779mm |
| Seat Tube Length | 400mm | 420mm | 440mm | 465mm |
| Seat Tube Angle | 76° | 76° | 76° | 76° |
Rower elektryczny
Silnik:
Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor
Akumulator:
Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh
UI/kontroler:
Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote
Ładowarka:
Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug
Wiązka przewodów:
Custom Specialized wiring harness
Rama z widelcem
Rama:
FACT 11m full carbon, 29", full internal cable routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 170mm rear travel, geo adjust head tube, geo adjust horst pivot
Mocowanie sztycy:
Alloy, 38.6mm
Zawieszenie
Amortyzator tylny:
SRAM Vivid Select Plus, 230x62.5
Widelec:
RockShox Zeb Select, Charger RC damper, 15x110mm, 44mm offset, 170mm of travel
Hamulce
Hamulec przedni:
SRAM Maven Bronze, 220mm rotor
Hamulec tylny:
SRAM Maven Bronze, 200mm rotor
Napęd
Manetki:
SRAM AXS POD Controller
Przerzutka tylna:
SRAM GX Eagle Transmission Cassette, 12spd, 10-52t
Kaseta:
SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain
Łańcuch:
SRAM GX Eagle Transmission Derailleur
Korba:
SRAM Alloy Crankset, Dub interface, S2/S3: 165mm, S4/S5: 170mm
Zębatki przednie:
104 BCD alloy spider, SRAM alloy T-Type chainring, 32t
Koła i opony
Opona przednia:
Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
Koło przednie:
Traverse HD Alloy 29", DT Swiss 370
Opona tylna:
Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
Koło tylne:
Traverse HD Alloy 29", DT Swiss 370
Dętki:
Standard, Presta Valve
Kokpit
Mostek:
Alloy Trail Stem, 35mm bar bore
Kierownica:
Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 800mm width
Chwyty:
Deity Grips
Siodełko:
Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm
Sztyca:
PNW Loam dropper post, S2: 125mm, S3: 150, S4: 170mm, S5: 200mm
Akcesoria
SWAT:
SWAT CC, integrated tool and chain tool with spare link in steerer tube
Szczegóły produktu
Identyfikator produktu:
221281
Masa
Masa:
20.32 kg (44 lb, 12.8 oz)
Masa Rozmiaru:
S4