TRAVERSE SL II i9 1/1

PŁYNNIEJ ZNACZY SZYBCIEJ: Wyjadacze szlaków ceniący zwinność będą zachwyceni najlepszą w klasie kontrolą, stosunkiem sztywności do masy i odpornością na przebicia kół Traverse SL II i9.

WYTRZYMALSZE: W celu uzyskania wytrzymałości i lekkości – przednie i tylne obręcze zoptymalizowaliśmy oddzielnie różnymi warstwami karbonu. Przednie koło jest o 15%, a tylne o 25% bardziej wytrzymałe w porównaniu do poprzedniego modelu Traverse SL.

POCHŁANIANIE WSTRZĄSÓW PIONOWYCH: Nowe koła Traverse SL II i9 1/1 są o 21% bardziej płynne pionowo niż w poprzednim modelu (dzięki płytkiemu profilowi obręczy i różnemu układowi warstw z przodu i z tyłu), co umożliwia lepszą przyczepność w terenie i kontrolę pochłaniania siły uderzenia.

MEGA PRZYCZEPNOŚĆ: Pieczołowicie zaprojektowany profil obręczy celowo ugina się, aby zapewnić lepsze wsparcie i przyczepność, zwiększając pewność i kontrolę.

DUŻA WYTRZYMAŁOŚĆ, DŁUGA TRWAŁOŚĆ: Specjalny offset obręczy umożliwia zrównoważone naprężenie szprych, co zwiększa wytrzymałość zmęczeniową.

ŻEGNAJCIE „SNEJKI”: Nasz oczekujący na patent w USA profil stopki Flat Top jest o 85% odporniejszy na przyszczypnięcia w porównaniu ze standardową stopką okrągłą, co praktycznie eliminuje występowanie „snejków”.

TRZYMANIE POWIETRZA: Nasz genialny inżynier, Chuck Teixeira, wynalazł „Wentyl Roval ThreadBed” – wentyl wkręcany bezpośrednio w obręcz. Pomysłowa konstrukcja eliminuje nakrętki kompresyjne, utratę powietrza spowodowaną ugięciem obręczy, ułatwia zakładanie opon i zmniejsza ilość zatykającego uszczelniacza.

SZYBKIE ZAZĘBIANIE: Piasta i9 1/1 optymalizuje kontrolę za pomocą mechanizmu z dwiema fazami pracy zapadek, co daje 90 punktów zazębienia pod kątem 4° przy użyciu bębenka z sześcioma zapadkami i wielowypustu z 45 zębami. W rezultacie moc jest natychmiast przekazywana z pedałów do napędu, dzięki czemu rowerzysta porusza się do przodu z minimalnym opóźnieniem. Ideał do pokonywania technicznych sekcji.

DOŻYWOTNIA GWARANCJA: Dotyczy kół Roval po zarejestrowaniu w ciągu pierwszych 90 dni od zakupu.

WYMIANA PO WYPADKU: Program „It Happens” (Zdarza się) – 2 lata na wymianę po wypadku bez względu na błąd – jeśli w ciągu pierwszych dwóch lat posiadania uszkodzisz produkt Roval podczas jazdy, a uszkodzenie nie jest objęte gwarancją, i tak wymienimy lub naprawimy produkt. Ważność programu „It Happens” jest zależna od rynku, a koła muszą być zarejestrowane. Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się ze Wsparciem użytkownika w swoim kraju.

• Obręcz: Traverse SL II Asymmetric, karbon, 29”, do hamulców tarczowych, konstrukcja bez zagięcia stopki, do opon bezdętkowych, zgodność z wkładkami do opon, zgodność z gwintowanym trzpieniem wentyla Roval.

• Dane obręczy: wysokość 20 mm, szerokość zewnętrzna 40 mm, szerokość wewnętrzna 30 mm, szerokość stopki 5 mm, gwintowany wkład wentyla.

• Piasta: i9 1/1, gięcie typu j, na 6 śrub, bębenek z sześcioma zapadkami i wielowypust z 45 zębami (4 stopnie), 110 x 15 mm i 148 x 12 mm, wolnobieg SRAM XD (wymienny bębenek piasty).

• Typ łożysk: uszczelniane stalowe łożyska maszynowe

• Szprychy: DT Swiss Competition Race, gięcie typu j, przód: dwa krzyże (1:1) 28 szt., PRAWE: 288, LEWE: 284 – Tył: dwa krzyże (1:1) 28 szt., po stronie napędu: 283 mm, po stronie bez napędu: 284 mm

• Nyple: Sapim, Secure Lock Double Square, aluminiowe, 18 mm

• Rozmiar opon: 2,3–2,6” – Maks. ciśnienie: 2,3–2,6”: 40 psi

• Masa: zestaw kół 1780 g, przód 809 g, tył 971 g (w zestawie taśma do obręczy bezdętkowych i wentyl bezdętkowy).

• Sposób montażu: ręczny

• Dodatki: taśma do obręczy bezdętkowych Roval, gwintowany trzpień wentyla 37 mm (zgodność z wkładkami do opon), zestaw zapasowych szprych i nypli, zaślepka 31 mm, dożywotnia gwarancja, dopuszczalne obciążenie: 125 kg