Rower Specialized Turbo Vado 4.0 IGH Step-Through
19500,00 zł
Rower Specialized Turbo Vado 4.0 IGH Step-Through to rower do wszystkiego, od codziennych dojazdów do pracy, przez szybkie treningi, po przygody dłuższe niż planowano — rower elektryczny na całe życie. Najpłynniejsza jak dotąd jazda na rowerze elektrycznym. Vado został zaprojektowana tak, aby śmiało stawiać czoła ciągle zmieniającemu się krajobrazowi, który napotkasz na co dzień, zabierając ze sobą wszystko, czego potrzebujesz, i umożliwiając częstszą jazdę.
- Dostawa i zwrot
ZWROTY
KONTAKT
Email: sklep@bikespot.pl Phone: +48 573898008 - Zadać pytanie
Rower Specialized Turbo Vado 4.0 IGH Step-Through
Rower Specialized Turbo Vado 4.0 IGH Step-Through to rower do wszystkiego, od codziennych dojazdów do pracy, przez szybkie treningi, po przygody dłuższe niż planowano — rower elektryczny na całe życie. Najpłynniejsza jak dotąd jazda na rowerze elektrycznym. Vado został zaprojektowana tak, aby śmiało stawiać czoła ciągle zmieniającemu się krajobrazowi, który napotkasz na co dzień, zabierając ze sobą wszystko, czego potrzebujesz, i umożliwiając częstszą jazdę.
Przeprojektowana geometria zapewnia najlepszą pozycję do wszystkiego, od treningów po dojazdy do pracy, jednocześnie nie spuszczając wzroku z ruchliwych dróg. Wyciągnęliśmy wnioski z prędkości, której szuka rowerzysta szosowy i zwrotności, której potrzebuje rowerzysta górski. Pozycja Vado dodaje pewności siebie, a jednocześnie optymalizuje zdolność rowerzysty do wydajnego z punktu A do B.
-
Silnik Turbo Full Power 2.2 i akumulator 710 Wh zapewniają niezrównane wrażenia z jazdy, zapewniając płynne, bezproblemowe i szokująco ciche wzmocnienie Ciebie z prędkością do 25 kilometrów na godzinę. Zintegrowany pomiar mocy reguluje wspomaganie, zapewniając intuicyjne wsparcie z niewiarygodnie naturalnym odczuciem.
-
MasterMind i Mission Control — wyświetlacz MasterMind wyświetla wszystkie istotne informacje o Twojej jeździe, umożliwia dostrajanie poziomów wsparcia w czasie rzeczywistym i umożliwia bezprzewodowe aktualizacje, dzięki którym z czasem Twój rower staje się coraz lepszy. MasterMind bezproblemowo integruje się z aplikacją Mission Control, zapewniając narzędzia do optymalizacji zasięgu, zaawansowane strojenie, diagnostykę podczas jazdy i nie tylko.
-
Bezstopniowa zmiana przełożeń enviolo City Internal Gear Hub (IGH) jest wyposażona w specjalnie zaprojektowaną wewnętrzną piastę z przekładnią i dopasowany kontroler. Ręczna technologia bezstopniowa jest tak prosta, jak regulacja głośności w radiu. Pozwala to rowerzystom skupić się na ważnych aspektach jazdy rowerem, takich jak ruch uliczny czy widoki.
-
Proven Smooth Efficiency – Zaprojektowaliśmy niestandardowy mechanizm testujący, który analizuje nierówności nawet przy najniższej częstotliwości, aby zwiększyć komfort i widoczność. Ta precyzja w połączeniu z oponami o większej objętości i amortyzowanym widelcem o skoku 80 mm sprawia, że drogi będą się wygładzać na Twoich oczach.
-
Blokada systemu Turbo — użyj aplikacji Mission Control, aby wyłączyć silnik w rowerze i aktywować alarm czujnika ruchu. Po zablokowaniu silnik nie może być ponownie włączony, chyba że przez właściciela.
-
W pełni zintegrowana, wymienna i zamykana bateria umieszczona w dolnej rurze – łatwo się ją ładuje, łatwo się ją zabezpiecza.
-
Wyposażony w błotniki DRYTECH, przednie i tylne światła LED oraz tylny bagażnik HD o nośności 27 kg. Tylny bagażnik jest kompatybilny z dziecięcymi fotelikami rowerowymi, a rower jest również przystosowany do montażu przyczepy z osią przelotową.
-
Długodystansowiec – wyjątkowo duży zasięg do 90 km lub 4 godzin jazdy na jednym ładowaniu (w trybie Eco).
Specyfikacje techniczne
E-Bike
Silnik: Specialized 2.0, 70Nm torque, custom tuned motor, 250W nominal
Bateria: Specialized U2-710, alloy casing, state of charge display, 710Wh
UI/Remote: MasterMind TCD, w/handlebar remote, built-in anti-theft feature, Bluetooth® connectivity, customizable display pages
Wiring Harness: Custom wire harness
Ładowarka: Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V
Frameset
Rama: E5 Aluminum, bottom bracket motor mount, fully integrated &lockable downtube battery, internal cable routing, lock and front rack mount, sliding dropout
Zacisk sztycy: Alloy, bolt-type, 34.9mm
Suspension
Widelec: SR Suntour MobieA32, 80mm travel, lockout, fender-mounts, integrated light mount
Brakes
Przedni hamulec: SRAM Level, 2-piston caliper, hydraulic disc, 180mm
Tylny hamulec: SRAM Level, 2-piston caliper, hydraulic disc, 180mm
Drivetrain
Manetki: enviolo Twist Display Pure
Tylna przerzutka: enviolo CVP Multi-Turn
Kaseta: Gates Carbon Drive CDX 22t sprocket, silver
Łańcuch: Gates Carbon Drive CDX 122t belt, black
Mechanizm korbowy: Custom alloy forged crankarms, 170mm
Zębatki: Gates Carbon Drive CDX 50T chainring, black
Osłona łańcucha: Custom chaincover
Wheels & Tires
Obręcze: 650b disc, double-wall alloy, pinned, 32h
Przednia piasta: Specialized alloy front hub disc, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 32h
Tylna piasta: enviolo Trekking, 380% range, 6-bolt, 10x135mm, 32h
Szprychy: DT Swiss Industry
Przednia opona: Pathfinder Sport Reflect, 650Bx2.3
Tylna opona: Pathfinder Sport Reflect, 650Bx2.3
Dętki: Standard 40mm SV 650Bx1.75-2.4
Cockpit
Mostek: Specialized Flowset, 3D-forged alloy, 20-degree rise, 31.8mm clamp
Kierownica: Specialized, alloy, 15-degree backsweep, 46mm rise, 31.8mm
Chwyty kierownicy: Specialized Body Geometry Contour, lock-on
Siodło: Bridge Sport, Steel rails, 155mm
Sztyca: Spring suspension, alloy, 40mm travel, 30.9mm, 2-bolt clamp, 34.9mm sleeve
Akcesoria
Pedały: Specialized Commuter w/ grip tape & reflectors
Mirror: Handlebar rear view mirror, aluminum
Przednia lampa: Lezyne, Ebike Hecto Stvzo E350+, 350 Lumen, 160Cm Wire, With Reflector
Tylna lampa: Spanninga, Stvzo, Commuter Glow With Brake XEr
Bagażnik: Specialized rack, MIK HD interface, built-in pannier mounts, 27kg max load
Zamek rowerowy: Turbo System Lock
Błotniki: Specialized DRYTECH fenders, 65mm width, aluminum fenderstay
Nóżka: Specialized kickstand, 40mm mount
Dzwonek: Specialized bell
Waga
Dynamo: 260920
Dynamo: 28.25 kg (62 lb, 4.5 oz)
Waga Rozmiar: MD
* Wagi są podane dla ram malowanych seryjnie, jak na zdjęciu. Rzeczywista waga może się różnić w zależności od koloru, rozmiaru ramy i różnych komponentów. Dane techniczne mogą ulec zmianie bez uprzedniego powiadomienia.
Geometria
S | M | L | XL | |
---|---|---|---|---|
Crank Length | 170mm | 170mm | 170mm | 170mm |
Handlebar Width | 680mm | 680mm | 680mm | 680mm |
Stem Length | 60mm | 60mm | 75mm | 75mm |
Saddle Width | 155mm | 155mm | 155mm | 155mm |
Seatpost Length | 350mm | 350mm | 400mm | 400mm |
Stack | 625mm | 639mm | 652mm | 676mm |
Reach | 423mm | 444mm | 464mm | 481mm |
Headtube Length | 135mm | 150mm | 165mm | 190mm |
Headtube Angle | 68° | 68° | 68° | 68° |
BB Height | 285mm | 285mm | 285mm | 285mm |
BB Drop | 70mm | 70mm | 70mm | 70mm |
Trail | 96mm | 96mm | 96mm | 96mm |
Fork Length (full) | 480mm | 480mm | 480mm | 480mm |
Fork Rake/Offset | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
Front Center | 699mm | 724mm | 750mm | 777mm |
Chainstay Length | 470mm | 470mm | 470mm | 470mm |
Wheelbase | 1160mm | 1186mm | 1212mm | 1239mm |
Toptube Length (horizontal) | 585mm | 615mm | 645mm | 675mm |
Bike Standover Height | 618mm | 617mm | 617mm | 626mm |
Seat Tube Length | 400mm | 450mm | 460mm | 500mm |
Seat Tube Angle (Virtual) | 75.5° | 75° | 74.5° | 74° |
- Akcesoria
- Rowery
- Ramy rowerowe
- Części rowerowe
- Łańcuchy
- Mostki
- Manetki
- Stery
- Przerzutki
- Opony i dętki
- Suporty
- Pedały rowerowe
- Koła
- Zębatki
- Mleko do opon
- Siodełka
- Sztyce
- Taśmy do obręczy
- Części serwisowe SPECIALIZED
- Wentyle
- Części serwisowe ROCK SHOX
- Zawieszenie
- Wkładki do opon
- Kasety i wolnobiegi
- Części serwisowe SRAM
- Korby
- Kierownice
- Chemia rowerowa
Podobne produkty
Stumpjumper EVO Pro jest świadectwem wydajności na szlaku na pełnym gazie. Dzięki całkowicie nowej konstrukcji, począwszy od geometrii w rozmiarze S z regulowanym kątem główki ramy, po 150 mm skoku przygotowanego na szarpanie, ten rower to prawdziwy rarytas. Co więcej, jego konstrukcja została starannie dobrana, aby utrzymać niską wagę całkowitą i wysoką dynamikę. Zawieszenie Fox Factory? Sprawdzać. Karbonowe koła o szerokości 30 mm? Sprawdzać. Układ napędowy XO1 Eagle? O tak. Dzięki Stumpjumper EVO Pro otrzymasz wszystkie korzyści w bardziej przystępnej cenie.
Brak w magazynie
Cztery dekady po tym, jak pierwszy Specialized Allez trafił na drogi, nowy Allez jest najlepszy w historii. Najlżejszy w swojej klasie* zapewnia większą pewność, wszechstronność i wydajność niż kiedykolwiek wcześniej – większej liczbie rowerzystów niż kiedykolwiek wcześniej. Niezależnie od tego, czy szukasz najwyższej jakości aluminium, szukasz roweru na weekendowe przejażdżki i szybkie dojazdy do pracy, czy też dopiero zaczynasz swoją podróż po drogach, wyczynowa droga zaczyna się od Allez.
Brak w magazynie
Crux to najlżejszy rower szutrowy na świecie, charakteryzujący się wyjątkowymi możliwościami w zakresie dużego prześwitu opon i wydajną geometrią szutrową. To nie tylko najlepszy wyraz wydajności na szutrze, to bilet w jedną stronę do oświecenia na szutrze.
S-Works Crux jest wyposażony w najwyższą hydrauliczną grupę osprzętu SRAM RED eTap AXS z hamulcami tarczowymi, lekkie i wytrzymałe koła Roval Terra CLX Disc oraz opony Pathfinder Pro 700×38 mm 2Bliss Ready, które radzą sobie w trudnym terenie.
Brak w magazynie
Dlaczego miałbyś być zmuszony do wyboru pomiędzy aerodynamiką a masą, pomiędzy jakością jazdy a prędkością? To proste, nie powinieneś. Wejdź do świata nowego Tarmac’a – wspinaj się na najlżejszym rowerze dopuszczonym przez UCI, a następnie zjedź na najszybszym. Wykorzystaliśmy nasze najbardziej zaawansowane technologie, od naszej biblioteki kształtów FreeFoil po zupełnie nową ramę Rider-First Engineered™, aby dostarczyć rower wyścigowy, który jest naprawdę bezkompromisowy. Dni dokonywania wyboru pomiędzy rowerami “aero” i “lekkimi” dobiegły końca – całkowicie nowy Tarmac jest najszybszym rowerem wyścigowym, jaki kiedykolwiek powstał. Jeden rower, który rządzi nimi wszystkimi.
Brak w magazynie
Stworzyliśmy kategorię rowerów szosowych endurance dwie dekady temu, udowadniając, że wysoka ergonomia oznacza wysoką wydajność. Dziś nowy Roubaix SL8 z Future Shock 3.0 jest lżejszy, szybszy i płynniejszy niż jakikolwiek rower szosowy, jaki kiedykolwiek wyprodukowano, uwalniając niezrównaną pewność siebie. Droga może być piekłem poniżej, ale na Roubaix zawsze jest niebem powyżej.
Brak w magazynie
Dzięki przedniemu i tylnemu zawieszeniu Future Shock nowy Diverge STR zapewnia bezkompromisową zgodność. Zawieszając rowerzystę zamiast roweru, technologia Future Shock zwiększa kontrolę i wydajność, jednocześnie zmniejszając zmęczenie, dzięki czemu będziesz jechał dalej i szybciej po trudniejszym terenie, niż sądziłeś, że to możliwe. Diverge STR robi to bez ciężaru, powolnej reakcji na pedały i nieefektywności innych układów zawieszenia. S-Works Diverge STR zaczyna się od naszej ramy z włókna węglowego FACT 11r z przednim i tylnym zawieszeniem Future Shock. Jest zbudowany z grupy osprzętu SRAM Red eTap AXS Eagle, która zapewnia szybką i wydajną zmianę przełożeń, a kaseta 10-50 zapewnia przełożenie odpowiednie do każdej jazdy, a miernik mocy Quarq pomaga dozować wysiłek do perfekcji. Rower porusza się na nowych, lżejszych kołach Roval Terra CLX II z oponami Tracer Pro 42 mm. Kierownica z włókna węglowego Terra, sztyca z włókna węglowego S-Works i siodełko S-Works Power with Mirror uzupełniają pakiet, dzięki czemu Diverge STR jest najbardziej wydajnym modelem Diverge w historii.
Brak w magazynie
Dzięki zupełnie nowemu Stumpjumper Expert zamknęliśmy uczucie „nowego dnia na rowerze” i przenieśliśmy je na radykalnie nowy rower na szlaki, tak zwinny, tak żywy i tak dostrojony do szlaku, że sprawia wrażenie przedłużenia twoje ciało. Lewituj na podjazdach. Zdziesiątkuj zjazdy. Stumpjumper Expert sprawi, że ponownie zastanowisz się, jak powinien jeździć rower na szlaki.
Brak w magazynie
Stworzyliśmy kategorię rowerów szosowych endurance dwie dekady temu, udowadniając, że wysoka ergonomia oznacza wysoką wydajność. Dziś nowy Roubaix SL8 z Future Shock 3.0 jest lżejszy, szybszy i płynniejszy niż jakikolwiek rower szosowy, jaki kiedykolwiek wyprodukowano, uwalniając niezrównaną pewność siebie. Droga może być piekłem poniżej, ale na Roubaix zawsze jest niebem powyżej.
Brak w magazynie
S-Works Stumpjumper EVO to znacznie więcej niż rower na szlaki; to saneczkarstwo stworzone do pokonywania najtrudniejszych szlaków. Całkowicie nowy projekt, regulowany kąt główki ramy, 150 mm skoku dostosowanego do osiągów i możliwość dopasowania rozmiaru S sprawiają, że ten rower to absolutny hit. S-Works Stumpjumper EVO — zaszalej.
W prawdziwym stylu S-Works, S-Works Stumpjumper EVO jest zbudowany do samego końca. Zawieszenie widelca Fox Factory i manetki tylnego amortyzatora, czterotłokowe hamulce SRAM Code RSC i pełna bezprzewodowa grupa osprzętu SRAM AXS uzupełniają tę godną pożądania konstrukcję.
Brak w magazynie
Stworzyliśmy kategorię rowerów szosowych endurance dwie dekady temu, udowadniając, że wysoka ergonomia oznacza wysoką wydajność. Dziś nowy Roubaix SL8 z Future Shock 3.0 jest lżejszy, szybszy i płynniejszy niż jakikolwiek rower szosowy, jaki kiedykolwiek wyprodukowano, uwalniając niezrównaną pewność siebie. Droga może być piekłem poniżej, ale na Roubaix zawsze jest niebem powyżej.
Brak w magazynie
Stworzyliśmy kategorię rowerów szosowych endurance dwie dekady temu, udowadniając, że wysoka ergonomia oznacza wysoką wydajność. Dziś nowy Roubaix SL8 z Future Shock 3.0 jest lżejszy, szybszy i płynniejszy niż jakikolwiek rower szosowy, jaki kiedykolwiek wyprodukowano, uwalniając niezrównaną pewność siebie. Droga może być piekłem poniżej, ale na Roubaix zawsze jest niebem powyżej.
Brak w magazynie
Niezależnie od tego, czy Twoim celem jest ucieczka na szutrowe drogi, z dala od samochodów i tłumów, dotarcie do linii startu podczas pierwszego wyścigu na szutrze, czy po prostu zdobycie najbardziej wszechstronnego roweru na szosę lub teren, żaden rower nie jest lepszy od nowego Diverge. To po prostu najszybszy, najsprawniejszy – i być może najzabawniejszy – rower ze stopu aluminium, jaki kiedykolwiek stworzyliśmy, zapewniający jazdę szybką i żwawą, a jednocześnie stabilną i budzącą pewność siebie, gdy teren staje się nierówny. Dzięki całkowicie nowej geometrii szutrowej i wiodącemu w swojej kategorii prześwitowi na opony, nowy Diverge reprezentuje wszystko, czego nauczyliśmy się przez ponad 40 lat jazdy po szosie, żwirze i ziemi. Diverge pisze zupełnie nowy rozdział w kategorii rowerów szutrowych, dzięki czemu możesz wymyślić zupełnie nowe przejażdżki. To najlepszy pojazd do ucieczki.
Brak w magazynie