Rower Specialized Turbo Como 4.0
15700,00 zł
Specialized Turbo Como 4.0 offers the best combination of power, range, and usability while remaining incredibly versatile. You will never have to sacrifice comfort for style. You’ll find yourself making up errands to ride it again.
- Dostawa i zwrot
ZWROTY
KONTAKT
Email: sklep@bikespot.pl Phone: +48 573898008 - Zadać pytanie
Rower Specialized Turbo Como 4.0
Specialized Turbo Como 4.0 is a laid back e-bike with a clean look and upright rider position for convenient comfort and style. This full-power electric bike was designed for city streets and comes equipped with fenders, lights, and a low step-through frame, making it perfect for daily commutes or riding around town.
Como offers the best combination of power, range, and usability while remaining incredibly versatile. You will never have to sacrifice comfort for style. You’ll find yourself making up errands to ride it again.
COMFORTABLE: An upright body position and smooth handling are optimized for all-day riding comfort, confidence, and control.
EASY TO USE: The Como’s sleek design and step-through frame make the bike an approachable, functional everyday e-bike.
POWERFUL: It’s you, only faster — it’s 4x You, to be precise. The Turbo Full Power system senses the force you apply to the pedals and naturally amplifies your effort by up to four times for an experience that makes getting up any hill or to any destination no sweat. Literally.
SMOOTH: Stay comfortable in the saddle with an 80mm front suspension fork, higher volume tires, and a plush suspension seatpost that smooths harsh bumps.
TURBO: The heart of the Como is its Turbo technology, the advanced and integrated electric bike system that delivers an unequaled combination of power, natural feel, anti-theft functions, training tips, and a full-function bike computer.
SECURE: Como has anti-theft on lock. Thwart would-be bike thieves by disabling the motor with a press of a button so nobody can turn the motor back on without your personalized pin. For additional protection, the Como’s battery locks in the bike, or can be easily taken with you. Beat it, bandits.
SILENT: Turbo Full Power Motor provides smooth, quiet, and seamless amplification for a quiet ride on any terrain.
The speed limit at which the motor will stop supporting may vary significantly by region and is based on local requirements. It may also affect range: a higher speed limit may result in less range.
- Turbo Full Power 2.0 motor and 710Wh battery offer an unparalleled riding experience, providing a smooth, seamless, and shockingly quiet amplification of your efforts, up to 28 mph. The integrated controller responds to your pedal inputs resulting in intuitive amplification of your efforts with an incredibly natural feel.
- MasterMind and Specialized app – The MasterMind display reveals all relevant info about your ride and allows real-time tuning of support levels. MasterMind seamlessly integrates with the Specialized app for range optimization tools, advanced tuning, on-ride diagnostics, and more.
- Proven Smooth Efficiency – We designed a custom testing mechanism to analyze bumps at even the smallest frequency to increase comfort and vision. That precision, paired with a suspended seatpost, higher volume tires, and an 80 mm suspension fork, will flatten roads before your eyes.
- Turbo System Lock – Use the Specialized app to disable your bike’s motor and activate the motion sensor alarm. Once locked, the motor cannot be enabled again except by the owner.
- Fully Integrated Removable and Lockable Downtube Battery – Easy to charge, easy to secure.
- Equipped with DRYTECH Fenders, LED front and rear lights, and 27kg capacity rear HD Rack. The rear rack is compatible with child bike seats, and the bike is also rated to pull a thru-axle trailer.
- Long-Range – With true ride-anywhere range, go up to 90 miles (145 km) or 6.5 hours of range (eco mode).
Specyfikacje techniczne
Rower elektryczny
Silnik: Specialized 2.0, 70Nm torque, custom tuned motor, 250W nominal
Akumulator: Specialized U2-710, alloy casing, state of charge display, 710Wh
UI/kontroler: MasterMind TCD, w/handlebar remote, built-in anti-theft feature, Bluetooth® connectivity, customizable display pages
Ładowarka: Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V
Wiązka przewodów: Custom wire harness
Rama z widelcem
Rama: E5 Aluminum, bottom bracket motor mount, fully integrated & lockable downtube battery, internal cable routing, lock and front rack mount
Mocowanie sztycy: Specialized bolt-type, alloy, 42.9mm
Zawieszenie
Widelec: SR Suntour MobieA32, 80mm travel, lockout, fender-mounts, integrated light mount
Hamulce
Hamulec przedni: Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 180mm
Hamulec tylny: Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 160mm
Napęd
Manetki: Shimano, SL-U4000-9R, CUES, Right, 9-Speed Rapidfire, W/ Optical Gear Display
Przerzutka tylna: Shimano, RD-U4000, CUES, Gs 9-Speed, Top Normal, Shadow Design, Direct Attachment
Kaseta: Shimano, CS-LG300-9, CUES, 9-Speed, 11-41T
Łańcuch: Shimano LG500
Korba: Custom alloy forged crankarms
Zębatki przednie: 40T
Osłona łańcucha: Integrated Chaincover
Koła i opony
Obręcze: 650b disc, double-wall alloy, pinned, 32h
Piasta przednia: Shimano Center Lock Disc 32H, 15mm Thru Type Axle, 100mm
Piasta tylna: Shimano Freehub, Center Lock Disc, 8-11-Speed 12mm Thru Type Axle, 32H, 148mm
Szprychy: DT Swiss Industry
Opona przednia: Hemisphere Flat Protection Reflect, 650b X 2.3
Opona tylna: Hemisphere Flat Protection Reflect, 650b X 2.3
Dętki: Standard 40mm SV 650Bx1.75-2.4
Kokpit
Mostek: Specialized integrated stem
Kierownica: Specialized Como handlebar/stem combo
Chwyty: Specialized Body Geometry Contour, lock-on
Siodełko: Body Geometry Comfort Gel, 200mm w/ SWAT™ Mount
Sztyca: Spring suspension, alloy, 40mm travel, 30.9mm, 2-bolt clamp, 34.9mm sleeve
Akcesoria
Pedały: Specialized Commuter w/ grip tape & reflectors
Lampka przednia: Lezyne, Ebike Mini Stvzo E300+, 300 Lumen, 160Cm Wire, With Reflector
Lampka tylna: Spanninga, Stvzo, Commuter Glow With Brake XEr
Bagażnik: Specialized rack, MIK HD interface, built-in pannier mounts, 27kg max load
Zapięcie rowerowe: Turbo System Lock
Błotniki: Specialized DRYTECH fenders, 65mm width, aluminum fenderstay
Podpórka: Specialized kickstand, 40mm mount
Dzwonek: Simple bell
Szczegóły produktu
Identyfikator produktu: 221909
* Wagi są podane dla ram malowanych seryjnie, jak na zdjęciu. Rzeczywista waga może się różnić w zależności od koloru, rozmiaru ramy i różnych komponentów. Dane techniczne mogą ulec zmianie bez uprzedniego powiadomienia.
Geometria
S | M | L | |
---|---|---|---|
Crank Length | 165mm | 165mm | 165mm |
Handlebar Width | 680mm | 680mm | 680mm |
Saddle Width | 200mm | 200mm | 200mm |
Seatpost Length | 350mm | 400mm | 400mm |
Stack | 650mm | 671mm | 682mm |
Reach | 441mm | 465mm | 486mm |
Headtube Length | 150mm | 170mm | 180mm |
Headtube Angle | 67° | 67.5° | 68° |
BB Height | 275mm | 275mm | 275mm |
BB Drop | 80mm | 80mm | 80mm |
Trail | 103mm | 99mm | 96mm |
Fork Length (full) | 487mm | 487mm | 487mm |
Fork Rake/Offset | 44mm | 44mm | 44mm |
Front Center | 735mm | 762mm | 781mm |
Chainstay Length | 470.4mm | 470.4mm | 470.4mm |
Wheelbase | 1194mm | 1221mm | 1241mm |
Toptube Length (horizontal) | 630mm | 666mm | 695mm |
Bike Standover Height | 355mm | 355mm | 355mm |
Seat Tube Length | 450mm | 450mm | 460mm |
Seat Tube Angle (Virtual) | 73.8° | 73.3° | 73° |
- Akcesoria
- Rowery
- Ramy rowerowe
- Części rowerowe
- Stery
- Przerzutki
- Opony i dętki
- Suporty
- Pedały rowerowe
- Koła
- Zębatki
- Mleko do opon
- Siodełka
- Sztyce
- Taśmy do obręczy
- Części serwisowe SPECIALIZED
- Wentyle
- Części serwisowe ROCK SHOX
- Zawieszenie
- Wkładki do opon
- Kasety i wolnobiegi
- Części serwisowe SRAM
- Korby
- Kierownice
- Łańcuchy
- Mostki
- Manetki
- Chemia rowerowa
Podobne produkty
Cztery dekady po tym, jak pierwszy Specialized Allez trafił na drogi, nowy Allez jest najlepszy w historii. Najlżejszy w swojej klasie* zapewnia większą pewność, wszechstronność i wydajność niż kiedykolwiek wcześniej – większej liczbie rowerzystów niż kiedykolwiek wcześniej. Niezależnie od tego, czy szukasz najwyższej jakości aluminium, szukasz roweru na weekendowe przejażdżki i szybkie dojazdy do pracy, czy też dopiero zaczynasz swoją podróż po drogach, wyczynowa droga zaczyna się od Allez.
Brak w magazynie
Stworzyliśmy kategorię rowerów szosowych endurance dwie dekady temu, udowadniając, że wysoka ergonomia oznacza wysoką wydajność. Dziś nowy Roubaix SL8 z Future Shock 3.0 jest lżejszy, szybszy i płynniejszy niż jakikolwiek rower szosowy, jaki kiedykolwiek wyprodukowano, uwalniając niezrównaną pewność siebie. Droga może być piekłem poniżej, ale na Roubaix zawsze jest niebem powyżej.
Brak w magazynie
Dlaczego miałbyś być zmuszony do wyboru pomiędzy aerodynamiką a masą, pomiędzy jakością jazdy a prędkością? To proste, nie powinieneś. Wejdź do świata nowego Tarmac’a – wspinaj się na najlżejszym rowerze dopuszczonym przez UCI, a następnie zjedź na najszybszym. Wykorzystaliśmy nasze najbardziej zaawansowane technologie, od naszej biblioteki kształtów FreeFoil po zupełnie nową ramę Rider-First Engineered™, aby dostarczyć rower wyścigowy, który jest naprawdę bezkompromisowy. Dni dokonywania wyboru pomiędzy rowerami “aero” i “lekkimi” dobiegły końca – całkowicie nowy Tarmac jest najszybszym rowerem wyścigowym, jaki kiedykolwiek powstał. Jeden rower, który rządzi nimi wszystkimi.
Brak w magazynie
Stworzyliśmy kategorię rowerów szosowych endurance dwie dekady temu, udowadniając, że wysoka ergonomia oznacza wysoką wydajność. Dziś nowy Roubaix SL8 z Future Shock 3.0 jest lżejszy, szybszy i płynniejszy niż jakikolwiek rower szosowy, jaki kiedykolwiek wyprodukowano, uwalniając niezrównaną pewność siebie. Droga może być piekłem poniżej, ale na Roubaix zawsze jest niebem powyżej.
Brak w magazynie
Niezależnie od tego, czy Twoim celem jest ucieczka na szutrowe drogi, z dala od samochodów i tłumów, dotarcie do linii startu podczas pierwszego wyścigu na szutrze, czy po prostu zdobycie najbardziej wszechstronnego roweru na szosę lub teren, żaden rower nie jest lepszy od nowego Diverge. To po prostu najszybszy, najsprawniejszy – i być może najzabawniejszy – rower ze stopu aluminium, jaki kiedykolwiek stworzyliśmy, zapewniający jazdę szybką i żwawą, a jednocześnie stabilną i budzącą pewność siebie, gdy teren staje się nierówny. Dzięki całkowicie nowej geometrii szutrowej i wiodącemu w swojej kategorii prześwitowi na opony, nowy Diverge reprezentuje wszystko, czego nauczyliśmy się przez ponad 40 lat jazdy po szosie, żwirze i ziemi. Diverge pisze zupełnie nowy rozdział w kategorii rowerów szutrowych, dzięki czemu możesz wymyślić zupełnie nowe przejażdżki. To najlepszy pojazd do ucieczki.
Brak w magazynie
Całkowita kontrola, niezrównane zawieszenie pochłaniające nierówności i precyzyjnie regulowana geometria to cechy charakterystyczne zupełnie nowego Stumpjumpera EVO Expert. Dodaj do tego konstrukcję, która łączy w sobie jakość, przystępną cenę i trwałość, a będzie to idealny partner na szlakach, niezależnie od tego, gdzie są te szlaki i jak bardzo są hałaśliwe.
Brak w magazynie
Stumpjumper EVO Pro jest świadectwem wydajności na szlaku na pełnym gazie. Dzięki całkowicie nowej konstrukcji, począwszy od geometrii w rozmiarze S z regulowanym kątem główki ramy, po 150 mm skoku przygotowanego na szarpanie, ten rower to prawdziwy rarytas. Co więcej, jego konstrukcja została starannie dobrana, aby utrzymać niską wagę całkowitą i wysoką dynamikę. Zawieszenie Fox Factory? Sprawdzać. Karbonowe koła o szerokości 30 mm? Sprawdzać. Układ napędowy XO1 Eagle? O tak. Dzięki Stumpjumper EVO Pro otrzymasz wszystkie korzyści w bardziej przystępnej cenie.
Brak w magazynie
Niezależnie od tego, czy Twoim celem jest ucieczka na szutrowe drogi, z dala od samochodów i tłumów, dotarcie do linii startu podczas pierwszego wyścigu na szutrze, czy po prostu zdobycie najbardziej wszechstronnego roweru na szosę lub teren, żaden rower nie jest lepszy od nowego Diverge. To po prostu najszybszy, najsprawniejszy – i być może najzabawniejszy – rower ze stopu aluminium, jaki kiedykolwiek stworzyliśmy, zapewniający jazdę szybką i żwawą, a jednocześnie stabilną i budzącą pewność siebie, gdy teren staje się nierówny. Dzięki całkowicie nowej geometrii szutrowej i wiodącemu w swojej kategorii prześwitowi na opony, nowy Diverge reprezentuje wszystko, czego nauczyliśmy się przez ponad 40 lat jazdy po szosie, żwirze i ziemi. Diverge pisze zupełnie nowy rozdział w kategorii rowerów szutrowych, dzięki czemu możesz wymyślić zupełnie nowe przejażdżki. To najlepszy pojazd do ucieczki.
Brak w magazynie
Wyjaśnijmy sobie, Stumpjumper EVO Alloy nie jest „normalnym” rowerem na szlaki. Jest zbudowany tak, aby był surowy, prosty i prosty. Wyposażony w tę samą, całkowicie nową konstrukcję, co jego karbonowi bracia – w tym regulowany kąt główki ramy, 150 mm dostrojonego do wydajności skoku, możliwość dostosowania rozmiaru S i integrację drzwi SWAT ™ – w lekkiej, ale wytrzymałej obudowie ze stopu M5, jesteś będziesz w stanie bombardować szlaki, których myślałeś, że nie możesz pokonać bez pełnowartościowego zestawu DH. Wyposażony w bezproblemowy 12-biegowy napęd SRAM NX Eagle, bombowe felgi aluminiowe o szerokości 30 mm i miękkie zawieszenie Fox FLOAT Performance, nie ma wątpliwości, że Stumpjumper EVO Comp Alloy jest przygotowany na niszczenie.
Brak w magazynie
Stworzyliśmy kategorię rowerów szosowych endurance dwie dekady temu, udowadniając, że wysoka ergonomia oznacza wysoką wydajność. Dziś nowy Roubaix SL8 z Future Shock 3.0 jest lżejszy, szybszy i płynniejszy niż jakikolwiek rower szosowy, jaki kiedykolwiek wyprodukowano, uwalniając niezrównaną pewność siebie. Droga może być piekłem poniżej, ale na Roubaix zawsze jest niebem powyżej.
Brak w magazynie
Wyjaśnijmy sobie, Stumpjumper EVO Alloy nie jest „normalnym” rowerem na szlaki. Jest zbudowany tak, aby był surowy, prosty i prosty. Wyposażony w tę samą, całkowicie nową konstrukcję, co jego karbonowi bracia – w tym regulowany kąt główki ramy, 150 mm dostrojonego do wydajności skoku, możliwość dostosowania rozmiaru S i integrację drzwi SWAT ™ – w lekkiej, ale wytrzymałej obudowie ze stopu M5, jesteś będziesz w stanie bombardować szlaki, których myślałeś, że nie możesz pokonać bez pełnowartościowego zestawu DH. Wyposażony w bezproblemowy 12-biegowy napęd SRAM NX Eagle, bombowe felgi aluminiowe o szerokości 30 mm i miękkie zawieszenie Fox FLOAT Performance, nie ma wątpliwości, że Stumpjumper EVO Comp Alloy jest przygotowany na niszczenie.
Brak w magazynie