Rower Specialized Epic Pro LTD
36550,00 zł
Co otrzymamy, gdy w pełni zaufamy technologii? Epic Pro LTD, niezwykłą wydajność, przetestowaną przez pokolenia S-Works. Epic Pro LTD posiada najbardziej wydajne zawieszenie, jakie kiedykolwiek stworzyliśmy, oraz ramę, która jest równie lekka, co w poprzedniej generacji S-Works, a przy tym gwarantuje niewiarygodny transfer mocy na poziomie najlepszych rowerów startujących w Pucharze Świata.
Rower Specialized Epic Pro LTD
Co otrzymamy, gdy w pełni zaufamy technologii? Rower Specialized Epic Pro LTD, niezwykłą wydajność, przetestowaną przez pokolenia S-Works. Epic Pro LTD posiada najbardziej wydajne zawieszenie, jakie kiedykolwiek stworzyliśmy, oraz ramę, która jest równie lekka, co w poprzedniej generacji S-Works, a przy tym gwarantuje niewiarygodny transfer mocy na poziomie najlepszych rowerów startujących w Pucharze Świata.
Jeszcze mądrzejszy BRAIN
Epic łączy wydajność hardtaila i możliwości pełnego zawieszenia z imponująco szybkimi wynikami. Nic dziwnego, że synonimem Epica zawsze była bezkompromisowa szybkość. Tak, szybkość oraz ponad 100 zwycięstw w Pucharze Świata i miejsc na podium.
Najnowszy Epic kontynuuje tę tradycję, wykorzystując najbardziej wydajne zawieszenie Brain, jakie kiedykolwiek stworzyliśmy, aby zapewnić, że szybkość zawsze będzie na pierwszym miejscu.
Najnowsza konstrukcja BRAIN, zaprojektowana na nowo wraz z nowym Epikiem, zmienia oczekiwania co do wydajności, wykorzystując nową, dostosowaną do wyścigów platformę pedałowania, aby zapewnić, że każdy możliwy wat jest przekładany na ruch do przodu, a jednocześnie z łatwością przyjmować zabójcze dla pędu wstrząsy i wielkie uderzenia, w dodatku płynniej niż kiedykolwiek wcześniej.
(G)ramy od nowa
Nowa rama Epic z włókna węglowego FACT 11m została zaprojektowana od nowa z naciskiem na wydajne przenoszenie mocy i lepsze prowadzenie. Ma o 15 procent bardziej sztywny tylny trójkąt, aby w pełni wykorzystać zalety nowej, wyścigowej platformy BRAIN, a nowy układ przedniego trójkąta z włókna węglowego obniża masę, co sprawia, że stosunek sztywności do wagi nowego Epica jest jeszcze bardziej imponujący.
Widelec Epic Pro LTD Top-Adjust Position-Sensitive BRAIN umożliwia łatwą i bezproblemową regulację w trakcie jazdy, dzięki czemu przygotowania do trasy przebiegają bez zakłóceń, zaś elektroniczna grupa osprzętu SRAM X0 Eagle AXS niemal telepatycznie dostosowuje się do wydajności BRAIN, gwarantując błyskawiczną i precyzyjną zmianę przełożeń.
- Rama Epica z włókna węglowego FACT 11m zwiększa sztywność tylnego trójkąta, zapewniając niezrównane przenoszenie mocy oraz najbardziej wydajne prowadzenie w historii Epica, a jednocześnie zmniejszając wagę w porównaniu do poprzednich modeli Epica.
- Widelec RockShox SID SL BRAIN gwarantuje 100-milimetrowy, doskonale kontrolowany przez BRAIN skok. Regulacja amortyzatora, umieszczona w górnej części, umożliwia szybką zmianę ustawień w trakcie jazdy.
- 12-biegowa tylna przerzutka SRAM X0 Eagle AXS zapewnia doskonałą zmianę przełożeń, a także maksymalny 520% zakres przełożeń przy zastosowaniu krótszego o 10% wózka przerzutki, aby zwiększyć prześwit w stosunku do jej mechanicznego odpowiednika.
- Ręcznie budowane koła Roval Control Carbon, które mają długą tradycję w Pucharze Świata, posiadają nowoczesne bezhakowe obręcze o wewnętrznej szerokości 29 mm, co zwiększa wytrzymałość i podnosi jakość jazdy, a przy tym gwarantuje niską wagę.
Specyfikacje techniczne
Cockpit
Sztyca: Bike Yoke Divine SL, 30.9mm, SM: 100/ MD-XL: 125mm,
Siodło: Body Geometry Power Expert
Kierownica: S-Works Carbon XC Mini Rise, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 10mm rise, 760mm, 31.8mm
Mostek: Specialized Pro SL, alloy, 4-bolt
Owijka: Specialized Trail Grips
Wheels & Tires
Tylna piasta: DT Swiss 350 straight-pull, 6-bolt, DT Swiss Ratchet EXP, 12x148mm thru axle, XD freehub body, 28h straight-pull
Przednia piasta: DT Swiss 350, 6-bolt, 15mm Thru-axle, 110mm spacing, 28h straight -pull
Szprychy: DT Swiss Comp Race
Przednia opona: Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29×2.35
Tylna opona: Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29×2.35
Obręcze: Roval Control, Carbon offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 28h
Dętki: Specialized Turbo Tube
Frameset
Rama: FACT 11m Full Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear spacing, internal cable routing, 100mm of travel
Zacisk sztycy: Specialized Alloy, 34.9mm
SWAT: SWAT Box, Bottle cage EMT Tool cradle
Suspension
Widelec: RockShox SID SL ULTIMATE BRAIN, Top-Adjust Brain damper, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 110mm Travel
Amortyzator: RockShox-Specialized BRAIN, Rx XC Tune, 5 Position Platform Adjust, Rebound Adjust, Integraded Extension, 265×52.5mm
Drivetrain
Manetki: SRAM AXS POD Controller
Suport: SRAM DUB Threaded Wide
Łańcuch: SRAM XO Eagle Flat top
Tylna przerzutka: SRAM X0 Eagle AXS
Mechanizm korbowy: SRAM XO Eagle Crankset With Spindle Power meter, 170mm/175mm, 34t chainring
Kaseta: SRAM XO Eagle 10-52t
Zębatki: 34T
Brakes
Przedni hamulec: SRAM Level Silver Stealth, 2-piston caliper, hydraulic disc, 160/180mm rotor
Tylny hamulec: SRAM Level Silver Stealth, 2-piston caliper, hydraulic disc, 160mm rotor
Waga
Dynamo: 10.72kg (23 lb, 10.1 oz)
Waga Rozmiar: MD
* Wagi są podane dla ram malowanych seryjnie, jak na zdjęciu. Rzeczywista waga może się różnić w zależności od koloru, rozmiaru ramy i różnych komponentów. Dane techniczne mogą ulec zmianie bez uprzedniego powiadomienia.
Geometria
| S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|
| Crank Length | 170mm | 170mm | 175mm | 175mm |
| Handlebar Width | 760mm | 760mm | 760mm | 760mm |
| Stem Length | 60mm | 70mm | 70mm | 70mm |
| Saddle Width | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm |
| Seatpost Length | 100mm | 125mm | 125mm | 125mm |
| Stack | 586mm | 591mm | 605mm | 623mm |
| Reach | 415mm | 445mm | 470mm | 495mm |
| Head Tube Length | 95mm | 100mm | 115mm | 135mm |
| Seat-Tube Angle | 67.5° | 67.5° | 67.5° | 67.5° |
| BB Height | 324mm | 324mm | 324mm | 324mm |
| BB Drop | 48mm | 48mm | 48mm | 48mm |
| Trail | 106mm | 106mm | 106mm | 106mm |
| Fork Length, Full | 505mm | 505mm | 505mm | 505mm |
| Fork Rake/Offset | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
| Front Center | 687mm | 719mm | 750mm | 782mm |
| Chainstay Length | 433mm | 433mm | 433mm | 433mm |
| Wheelbase | 1116mm | 1148mm | 1179mm | 1211mm |
| Bike Standover Height | 763mm | 766mm | 776mm | 788mm |
| Seat Tube Length | 400mm | 430mm | 470mm | 520mm |
| Seat Tube Angle | 75.8° | 75.5° | 75.5° | 75.5° |
| Top Tube Length, Horizontal | 563mm | 598mm | 626mm | 656mm |
Podobne produkty
Wyjaśnijmy sobie, Stumpjumper EVO Alloy nie jest „normalnym” rowerem na szlaki. Jest zbudowany tak, aby był surowy, prosty i prosty. Wyposażony w tę samą, całkowicie nową konstrukcję, co jego karbonowi bracia – w tym regulowany kąt główki ramy, 150 mm dostrojonego do wydajności skoku, możliwość dostosowania rozmiaru S i integrację drzwi SWAT ™ – w lekkiej, ale wytrzymałej obudowie ze stopu M5, jesteś będziesz w stanie bombardować szlaki, których myślałeś, że nie możesz pokonać bez pełnowartościowego zestawu DH. Wyposażony w bezproblemowy 12-biegowy napęd SRAM NX Eagle, bombowe felgi aluminiowe o szerokości 30 mm i miękkie zawieszenie Fox FLOAT Performance, nie ma wątpliwości, że Stumpjumper EVO Comp Alloy jest przygotowany na niszczenie.
Brak w magazynie
Stworzyliśmy kategorię rowerów szosowych endurance dwie dekady temu, udowadniając, że wysoka ergonomia oznacza wysoką wydajność. Dziś nowy Roubaix SL8 z Future Shock 3.0 jest lżejszy, szybszy i płynniejszy niż jakikolwiek rower szosowy, jaki kiedykolwiek wyprodukowano, uwalniając niezrównaną pewność siebie. Droga może być piekłem poniżej, ale na Roubaix zawsze jest niebem powyżej.
Brak w magazynie
Stworzyliśmy kategorię rowerów szosowych endurance dwie dekady temu, udowadniając, że wysoka ergonomia oznacza wysoką wydajność. Dziś nowy Roubaix SL8 z Future Shock 3.0 jest lżejszy, szybszy i płynniejszy niż jakikolwiek rower szosowy, jaki kiedykolwiek wyprodukowano, uwalniając niezrównaną pewność siebie. Droga może być piekłem poniżej, ale na Roubaix zawsze jest niebem powyżej.
Brak w magazynie
Dzięki przedniemu i tylnemu zawieszeniu Future Shock nowy Diverge STR zapewnia bezkompromisową zgodność. Zawieszając rowerzystę zamiast roweru, technologia Future Shock zwiększa kontrolę i wydajność, jednocześnie zmniejszając zmęczenie, dzięki czemu będziesz jechał dalej i szybciej po trudniejszym terenie, niż sądziłeś, że to możliwe. Diverge STR robi to bez ciężaru, powolnej reakcji na pedały i nieefektywności innych układów zawieszenia. S-Works Diverge STR zaczyna się od naszej ramy z włókna węglowego FACT 11r z przednim i tylnym zawieszeniem Future Shock. Jest zbudowany z grupy osprzętu SRAM Red eTap AXS Eagle, która zapewnia szybką i wydajną zmianę przełożeń, a kaseta 10-50 zapewnia przełożenie odpowiednie do każdej jazdy, a miernik mocy Quarq pomaga dozować wysiłek do perfekcji. Rower porusza się na nowych, lżejszych kołach Roval Terra CLX II z oponami Tracer Pro 42 mm. Kierownica z włókna węglowego Terra, sztyca z włókna węglowego S-Works i siodełko S-Works Power with Mirror uzupełniają pakiet, dzięki czemu Diverge STR jest najbardziej wydajnym modelem Diverge w historii.
Brak w magazynie
Nic nie jest szybsze niż Tarmac SL8 dzięki połączeniu aerodynamiki, lekkości i jakości jazdy, które wcześniej uważano za niemożliwe. Po ośmiu generacjach i ponad dwóch dekadach rozwoju jest to coś więcej niż najszybszy Tarmac w historii – to najszybszy rower wyścigowy na świecie. Twoje nogi są na to gotowe?
Nic nie jest szybsze niż Tarmac SL8 dzięki połączeniu aerodynamiki, lekkości i jakości jazdy, które wcześniej uważano za niemożliwe. Po ośmiu generacjach i ponad dwóch dekadach rozwoju jest to coś więcej niż najszybszy Tarmac w historii – to najszybszy rower wyścigowy na świecie. Twoje nogi są na to gotowe?
Brak w magazynie
S-Works Stumpjumper EVO to znacznie więcej niż tylko rower na szlaki; to sanie zbudowane z myślą o pełnym pokonywaniu najbardziej wyboistych szlaków. Wyposażony w zupełnie nową konstrukcję, z regulowanym kątem główki ramy, skokiem dostosowanym do wydajności 150 mm i możliwością dostosowania rozmiaru S, ten rower jest absolutnym hitem. S-Works Stumpjumper EVO — szalej. Rama S-Works Stumpjumper EVO to idealne płótno, na którym możesz wyobrazić sobie najlepszą jazdę. Zbuduj swój całkowicie spersonalizowany rower marzeń, urzeczywistnij go i jedź szczęśliwie.
Brak w magazynie
S-Works Stumpjumper EVO to znacznie więcej niż rower na szlaki; to saneczkarstwo stworzone do pokonywania najtrudniejszych szlaków. Całkowicie nowy projekt, regulowany kąt główki ramy, 150 mm skoku dostosowanego do osiągów i możliwość dopasowania rozmiaru S sprawiają, że ten rower to absolutny hit. S-Works Stumpjumper EVO — zaszalej.
W prawdziwym stylu S-Works, S-Works Stumpjumper EVO jest zbudowany do samego końca. Zawieszenie widelca Fox Factory i manetki tylnego amortyzatora, czterotłokowe hamulce SRAM Code RSC i pełna bezprzewodowa grupa osprzętu SRAM AXS uzupełniają tę godną pożądania konstrukcję.
Brak w magazynie
Brak w magazynie
Stumpjumper EVO Pro jest świadectwem wydajności na szlaku na pełnym gazie. Dzięki całkowicie nowej konstrukcji, począwszy od geometrii w rozmiarze S z regulowanym kątem główki ramy, po 150 mm skoku przygotowanego na szarpanie, ten rower to prawdziwy rarytas. Co więcej, jego konstrukcja została starannie dobrana, aby utrzymać niską wagę całkowitą i wysoką dynamikę. Zawieszenie Fox Factory? Sprawdzać. Karbonowe koła o szerokości 30 mm? Sprawdzać. Układ napędowy XO1 Eagle? O tak. Dzięki Stumpjumper EVO Pro otrzymasz wszystkie korzyści w bardziej przystępnej cenie.
Brak w magazynie
Dzięki zupełnie nowemu Stumpjumper Expert zamknęliśmy uczucie „nowego dnia na rowerze” i przenieśliśmy je na radykalnie nowy rower na szlaki, tak zwinny, tak żywy i tak dostrojony do szlaku, że sprawia wrażenie przedłużenia twoje ciało. Lewituj na podjazdach. Zdziesiątkuj zjazdy. Stumpjumper Expert sprawi, że ponownie zastanowisz się, jak powinien jeździć rower na szlaki.
Brak w magazynie
Całkowita kontrola, niezrównane zawieszenie pochłaniające nierówności i precyzyjnie regulowana geometria to cechy charakterystyczne zupełnie nowego Stumpjumpera EVO Expert. Dodaj do tego konstrukcję, która łączy w sobie jakość, przystępną cenę i trwałość, a będzie to idealny partner na szlakach, niezależnie od tego, gdzie są te szlaki i jak bardzo są hałaśliwe.
Brak w magazynie