Rower Specialized Diverge Sport Carbon

16500,00 

Niezależnie od tego, czy Twoim celem jest ucieczka szutrowymi bocznymi drogami, z dala od samochodów i tłumów, czy też wzięcie udziału w ulubionym wyścigu na szutrze, żaden rower nie zrobi tego lepiej niż nowy Diverge. To po prostu najszybszy, najsprawniejszy – i być może najprzyjemniejszy – rower, jaki kiedykolwiek stworzyliśmy. Zapewnia szybką i dynamiczną jazdę pod mocą, stabilną i dającą pewność, gdy teren staje się nierówny. Od Future Shock 1.5 i całkowicie nowej geometrii gravelowej, po wiodący w swojej kategorii prześwit na opony, nowy Diverge reprezentuje wszystko, czego nauczyliśmy się przez ponad 40 lat jeżdżenia po szosie, żwirze i bezdrożach. Diverge pisze zupełnie nowy rozdział w kategorii rowerów szutrowych, dzięki czemu możesz wymyślić zupełnie nowe przejażdżki. To najlepszy pojazd do ucieczki


Guaranteed Safe CheckoutTrust
Zobacz informacje o produkcie
Rower Specialized Diverge Sport Carbon

Niezależnie od tego, czy Twoim celem jest ucieczka szutrowymi bocznymi drogami, z dala od samochodów i tłumów, czy też wzięcie udziału w ulubionym wyścigu na szutrze, żaden rower nie zrobi tego lepiej niż nowy Rower Specialized Diverge Sport Carbon. To po prostu najszybszy, najsprawniejszy – i być może najprzyjemniejszy – rower, jaki kiedykolwiek stworzyliśmy. Zapewnia szybką i dynamiczną jazdę pod mocą, stabilną i dającą pewność, gdy teren staje się nierówny. Od Future Shock 1.5 i całkowicie nowej geometrii gravelowej, po wiodący w swojej kategorii prześwit na opony, nowy Diverge reprezentuje wszystko, czego nauczyliśmy się przez ponad 40 lat jeżdżenia po szosie, żwirze i bezdrożach. Diverge pisze zupełnie nowy rozdział w kategorii rowerów szutrowych, dzięki czemu możesz wymyślić zupełnie nowe przejażdżki. To najlepszy pojazd do ucieczki

Jazda po szutrze może być „nowym” sportem, ale nasz Diverge Sport Carbon został opracowany dzięki ponad czterdziestoletniemu doświadczeniu. Jest wyposażony w nasz Future Shock 1.5 i karbonową ramę FACT 8r, dzięki czemu zapewnia szybką, pewną i wygodną jazdę po szosie, w błocie i grubym żwirze. Z inspirowaną szutrem przerzutką SRAM Apex 1 1×11 i kołami DT Swiss G540 Diverge Sport jest równie sprawny, co wszechstronny. Dzięki wygrywającym wyścig Kanza oponom Pathfinder Pro 38 mm, tej samej gumie, którą stosujemy w S-Works Diverge, jesteś gotowy do jazdy tak szybko i tak daleko, jak chcesz.

  • Rama z włókna węglowego FACT 8r sprawia, że rama Diverge Sport jest wytrzymała i lekka na wyścigi. Wsiądź i jedź, aby wspiąć się na lokale góry, zdobywać KOM-y lub, lekki i żwawy Diverge zabierze Cię tam szybciej.
  • Prędkość, kontrola i pewność – Future Shock 1.5 to idealna technologia dla rowerzystów jeżdżących po szutrze. Z 20mm skokiem, Future Shock 1.5 jest przystosowany specjalnie do jazdy po szutrze. Dzięki temu masz pewność i kontrolę, możesz płynnie jechać i nie hamować na nierównych drogach gruntowych i w żwirze, a wszystko to przy zachowaniu komfortu dłoni, ramion i szyi.
  • Wyrzuciliśmy “status-quo” geometrii gravelowej przez okno. Nowy Diverge ma najbardziej progresywną geometrię, jaką kiedykolwiek stworzyliśmy dla roweru z kierownicą typu drop bar, dając rowerzystom rower sprawny i stabilny w terenie, który nadal jest responsywny i zwinny na drodze. Zwiększyliśmy reach ramy, wprowadziliśmy bardziej płaski kąt główki ramy i widelec z dłuższym offsetem. Wszystko to daje niesamowitą pewność i poczucie stabilności w terenie, podczas gdy krótsze mostki utrzymują ogólną długość kokpitu na tym samym poziomie, a sterowność jest żwawa. Utrzymaliśmy BB roweru nisko, aby zwiększyć stabilność, ale wystarczająco wysoko, aby można było go używać z kołami 650b, jeśli takie są Twoje preferencje.
  • W modelu Diverge zastosowaliśmy wiele mocowań bagażnika, w tym mocowania na widelcu i górnej rurze, abyś mógł zabrać to, czego potrzebujesz, niezależnie od tego, jak daleko zamierzasz jechać lub jak długo zamierzasz pozostać na zewnątrz.
  • Nic tak nie zwiększa możliwości roweru, jak prześwit na opony, więc daliśmy nowemu Diverge aż 47 mm prześwitu na oponę z kołem 700c i 2,1” z kołem 650b. Dzięki osłonie rury pod łańcuchem i solidnym tylnym widełkom stworzyliśmy prześwit bez stosowania delikatnej konstrukcji dolnego widelca lub zwiększania długości widełek łańcucha.

Specyfikacje techniczne

Frameset

Zacisk sztycy: Specialized Alloy, 30.8mm

Rama: Specialized Diverge FACT 8r carbon, Future Shock suspension, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc

Wheels & Tires

Dętki: 700×28/38mm, 48mm Presta valve

Tylne koło: DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples

Przednie koło: DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples

Tylna opona: Pathfinder Pro 2BR, Tan sidewall, 700×42

Przednia opona: Pathfinder Pro 2BR, Tan sidewall, 700×42

Cockpit

Siodło: Body Geometry Power Sport, steel rails

Sztyca: Carbon, single-bolt, 27.2mm

Mostek: Future Stem, Comp

Owijka: Roubaix S-Wrap

Kierownica: Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare

Suspension

Widelec: Future Shock 1.5 w/Smooth Boot, FACT carbon, 12×100 mm thru-axle, flat-mount

Drivetrain

Łańcuch: KMC X11 Extra Lightweight, 11-speed

Tylna przerzutka: SRAM Apex 1, long cage, 11-speed

Mechanizm korbowy: SRAM Apex 1x

Manetki: SRAM Apex hydraulic

Suport: Sram GXP

Zębatki: 40T

Kaseta: Sunrace, 11-speed, alloy spider, 11-42t

Brakes

Przedni hamulec: SRAM Apex, hydraulic disc, 160mm G2 CenterLine rotor

Tylny hamulec: SRAM Apex, hydraulic disc, 160mm G2 CenterLine rotor

Weight

Weight Size: 56

Weight: 9.94kg (21 lb, 14.6 oz)

 

 

* Wagi są podane dla ram malowanych seryjnie, jak na zdjęciu. Rzeczywista waga może się różnić w zależności od koloru, rozmiaru ramy i różnych komponentów. Dane techniczne mogą ulec zmianie bez uprzedniego powiadomienia.

Geometria

44 49 52 54 56 58 61
Crank Length 165mm 165mm 170mm 172.5mm 172.5mm 175mm 175mm 175mm
Handlebar Width 380mm 380mm 400mm 420mm 420mm 440mm 440mm 440mm
Stem Length 60mm 60mm 70mm 80mm 90mm 100mm 100mm 110mm
Saddle Width 155mm 155mm 155mm 143mm 143mm 143mm 143mm 143mm
Seatpost Length 350mm 350mm 350mm 400mm 400mm 400mm 400mm 400mm
Stack 568mm 571mm 577mm 592mm 610mm 634mm 659mm 684mm
Reach 357mm 365mm 374mm 383mm 392mm 401mm 410mm 419mm
Head Tube Length 99mm 99mm 104mm 116mm 133mm 159mm 185mm 209mm
Head Tube Angle 69.5° 70° 70.5° 71.25° 71.75° 71.75° 71.75° 72.25°
BB Height 270mm 270mm 270mm 270mm 270mm 270mm 270mm 270mm
BB Drop 80mm 80mm 80mm 80mm 80mm 80mm 80mm 80mm
Trail 72mm 69mm 66mm 61mm 57mm 57mm 57mm 54mm
Fork Length, Full 390mm 390mm 390mm 390mm 390mm 390mm 390mm 390mm
Fork Rake/Offset 55mm 55mm 55mm 55mm 55mm 55mm 55mm 55mm
Front Center 604mm 607mm 614mm 620mm 630mm 647mm 664mm 675mm
Chainstay Length 425mm 425mm 425mm 425mm 425mm 425mm 425mm 425mm
SKU: N/A Kategorie: , , ,
Categories
Tags
My Cart
Ostatnio oglądane
Categories

Rower Specialized Diverge Sport Carbon

16500,00 

Poproś o oddzwonienie

    Rower Specialized Diverge Sport Carbon

    16500,00 

    Zadać pytanie