Opona RoadSport Elite
140,00 zł
Roadsport Elite to wyjątkowo niezawodna opona szosowa, która idealnie nadaje się do ambitnych treningów i długich tras. Posiada ochronę BlackBelt i o 20% dłuższą trwałość bieżnika niż większość lekkich opon. Zapewnia to doskonałą ochronę przez cały okres eksploatacji opony. Składana konstrukcja daje lekką i elastyczną oponę, która jest łatwa w montażu.
- Oplot: 60 TPI
- Stopka: zwijana
- Mieszanka: 60a
- Ochrona przed przebiciem: BlackBelt
- 700×26 mm, psi 100-125, waga około 280 g
- 700×28 mm, psi 85-95, waga około 325 g
- Dostawa i zwrot
ZWROTY
KONTAKT
Email: sklep@bikespot.pl Phone: +48 573898008 - Zadać pytanie
Opona RoadSport Elite
Opona Roadsport Elite to wyjątkowo niezawodna opona szosowa, która idealnie nadaje się do ambitnych treningów i długich tras. Posiada ochronę BlackBelt i o 20% dłuższą trwałość bieżnika niż większość lekkich opon. Zapewnia to doskonałą ochronę przez cały okres eksploatacji opony. Składana konstrukcja daje lekką i elastyczną oponę, która jest łatwa w montażu.
- Oplot: 60 TPI
- Stopka: zwijana
- Mieszanka: 60a
- Ochrona przed przebiciem: BlackBelt
- 700×26 mm, psi 100-125, waga około 280 g
- 700×28 mm, psi 85-95, waga około 325 g
- Części rowerowe
- Kasety i wolnobiegi
- Części serwisowe ROCK SHOX
- Części serwisowe SRAM
- Korby
- Kierownice
- Łańcuchy
- Mostki
- Manetki
- Stery
- Przerzutki
- Opony i dętki
- Suporty
- Pedały rowerowe
- Koła
- Zębatki
- Mleko do opon
- Sztyce
- Taśmy do obręczy
- Wentyle
- Siodełka
- Zawieszenie
- Wkładki do opon
- Części serwisowe SPECIALIZED
- Chemia rowerowa
- Akcesoria
- Rowery
- Ramy rowerowe
Podobne produkty
- Oplot: 60 TPI, lekka i wytrzymała konstrukcja XC do wszystkiego
- Bead: Foldable.
- Przystosowana do 2Bliss Ready
- Mieszanka: GRIPTON® T5.
- 26 x 2,35″, PSI 25-50, przybliżona masa 670g.
- 27,5 x 2,35″, PSI 25-50, przybliżona masa 720g.
- 29 x 2,2″, PSI 25-50, przybliżona masa 800g.
- 29 x 2,35″, PSI 25-50, przybliżona masa 845g.
Brak w magazynie
- Oplot: 120 TPI, najlżejsza i najbardziej elastyczna wyścigowa opona XC
- Bead: Foldable.
- Przystosowana do 2Bliss Ready
- Mieszanka: GRIPTON® T5/T7
- 29 x 2.2″, PSI 25-50, przybliżona masa 575g
- 29 x 2.35″, PSI 25-50, przybliżona masa 615g
Brak w magazynie
- Duże klocki boczne block-in-block dla wsparcia w zakrętach.
- Głębokie klocki centralne by wgryźć się i znaleźć trakcję w luźnym terenie.
- Wysoce tłumiąca mieszanka GRIPTON® T9 zmniejsza drgania, ma powolne odbicie i zapewnia ekstremalną przyczepność w każdych warunkach.
- GRID Trail Casing: 60 TPI, wytrzymała konstrukcja MTB z dodatkową ochroną zapewniającą wyjątkową odporność na przebicie, sztywność ścian bocznych i stabilność.
- Technologia 2Bliss Ready chroni przed spłaszczeniem, rozcięciem i przebiciem.
- GRID Trail 27.5×2.4″, psi 25-50, średnia waga 985g.
- GRID Trail 29×2.4″, psi 25-50, średnia waga 1070g.
Brak w magazynie
Nazwanie S-Works Mondo 2Bliss Ready T2/T5 oponą endurance to zniewaga. Jesteśmy zdania, że to najszybsza opona endurance na świecie. Ma wszystko, czego rowerzyści oczekują od najlepszej w swojej klasie opony endurance — wytrzymałość na długich trasach, przyczepność w każdych warunkach pogodowych, wyjątkową ochronę przed przebiciem. Jeśli dołożymy do tego niezwykłe osiągi, niezrównaną wydajność oraz niewielką wagę, otrzymamy bezdętkową oponę S-Works Mondo, najszybszą oponę endurance w historii. Jest ona o 11% bardziej wydajna i o 5% lżejsza niż jakakolwiek inna opona endurance*. To optymalne połączenie prędkości i wytrzymałości, które sprawdza się zawsze i wszędzie.
Opona jest dostępna w szerokościach 28, 32 i 35 mm, by przygotować Cię na każde wyzwanie, które postawi przed Tobą nowy szlak. Mondo podbija świat.
*Podczas pomiarów laboratoryjnych opona S-Works Mondo wykazała najmniejsze opory toczenia i najniższą masę spośród wszystkich konkurencyjnych opon w swojej klasie.
- Oplot: 120 TPI
- Krawędź: Zwijana 2Bliss Ready
- Mieszanka dwuskładnikowa: GRIPTON® T2/T5
- Ochrona przed przebiciem: GRID RACE i BlackBelt
- 700 x 28 mm, psi 70-95, waga około 310 g
- 700 x 32 mm, psi 50-80, waga około 330 g
- 700 x 35 mm, psi 50-80, waga około 360 g
Brak w magazynie
Kiedy w dniu wyścigu nie obejdziesz się bez wydajności systemu bezdętkowego, ale równie ważna jest dla ciebie wytrzymałość podczas jazdy po nierównych drogach przez cały sezon, sięgnij po S-Works Turbo 2Bliss Ready T2/T5, które radzą sobie zarówno podczas jazdy po bruku, jak i codziennych wypadów na lunch. Nowa Gripton T2 jest najszybszą i najbardziej wydajną mieszanką, jaką kiedykolwiek stworzyliśmy. W połączeniu z legendarną przyczepnością mieszanki Gripton T5 na barkach opona Turbo 2BR oferuje większą przyczepność, szybkość i wytrzymałość niż kiedykolwiek wcześniej – jest o sześć watów szybsza niż poprzednia 2BR i waży zaledwie 260 gramów w przypadku wersji 26 mm.
Nowa Turbo 2BR to opona bezdętkowa, może zatem samoczynnie uszczelniać przebicia, kiedy używa się jej z uszczelniaczem RapidAir, ale tylko w wypadku, kiedy w ogóle nastąpi jakieś przebicie – opona wyposażona jest w funkcję Blackbelt pod bieżnikiem, która zapewnia 8% więcej ochrony przed przebiciem niż jej poprzedniczka. Nowy Blackbelt został stworzony przy wykorzystaniu hybrydowego włókna kevlarowego pod bieżnikiem, co nie tylko zapewnia lepszą ochronę przed przebiciem, ale sprawia również, że opona ma mniejszą wagę i większą elastyczność, co gwarantuje bardziej płynną jazdę.
Nowa S-Works Turbo 2BR jest kompatybilna zarówno z obręczami z hakiem, jak i bez haka, co zapewnia dowolność wyboru kół i ciśnienia. Nasze nowe stopki wzmocnione Zylonem przekraczają o 200% normy ciśnienia rozrywającego dla obręczy bez haka, gwarantując najwyższy spokój ducha. Wydajność i świetne prowadzenie w połączeniu z niesamowitą wytrzymałością sprawiają, że S-Works Turbo 2BR możesz spotkać wszędzie, od World Tour po lokalne przejażdżki treningowe.
- Oplot: 120 TPI
- Stopka: Zwijana 2Bliss Ready
- Mieszanka dwuskładnikowa: GRIPTON® T2/T5
- Ochrona przed przebiciem: BlackBelt
- 700 x 26 mm, psi 70-110, waga około 260g
- 700 x 28 mm, psi 70-95, waga około 280 g
- 700 x 30 mm, psi 65-90, waga około 300 g
Brak w magazynie
- Oplot: 60 TPI, wytrzymała konstrukcja trailowa z dodatkową ochroną od stopki do stopki, zapewniająca wyjątkową odporność na przebicia, sztywność ścian bocznych i stabilność.
- Stopka: zwijana.
- Stopka owinięta butylem = 2Bliss Ready
- Mieszanka: GRIPTON® T9
- 650 x 2.6″, psi 25-40, waga około 960g
- 29 x 2.3″, psi 25-50, waga około 975g
- 29 x 2.6″, psi 20-40, waga około 1050g
Brak w magazynie
Meet the all-new Hemisphere tire – the ultimate choice for active and commuter bike riders seeking unmatched durability and performance. Engineered for those who crave adventure beyond city streets, the Hemisphere makes changing flats a thing of the past, thanks to its top-tier BlackBelt flat protection. Combining an advanced rubber compound for longevity and all-terrain traction for confidence riding on any surface in all weather, the Hemisphere delivers a tire that goes the distance.
ALL-TERRAIN TRACTION: The combination of various sized knobs distributed throughout the tire in a tight pattern enables smooth, confident, and quiet handling from city streets to dirt roads for when you’re feeling adventurous.
RELIABILITY: BlackBelt Protection offers premier flat protection, resulting in reliable tires that go the distance.
LONGEVITY: The Hemisphere tire is constructed with a performance driven rubber compound that is designed to go the distance season after season so you don’t have to worry about changing your tires anytime soon.
- Versatile tread pattern that offers grip on pavement, gravel and adventuring
- Tightly spaced knobs offer a quiet ride with smooth and confident handling
- BlackBelt Protection: Flat Resistant
- Casing: 60 TPI
- 27.5 x 2.3″, psi 35-65, approximate weight 785g
- 700 x 47mm, psi 35-65, approximate weight 650g
- 700 x 51mm, psi 35-65, approximate weight 685g
- Bead: Wire
Brak w magazynie
- Oplot: 60 TPI, lekka i wytrzymała konstrukcja XC/Trail z dodatkową ochroną ścian bocznych i stabilnością.
- Zwijana opona.
- Przystosowana do 2Bliss Ready
- Mieszanka: GRIPTON® T7
- 29 x 2,2″, PSI 25-50, przybliżona masa 730g.
- 29 x 2,35″, PSI 25-50, przybliżona masa 800g.
Brak w magazynie
- Oplot: 60 TPI Dodatkowa ochrona na całym profilu zwiększa wytrzymałość i stabilność ścian bocznych opony.
- Stopka: zwijana
- Warstwa butylowa = 2Bliss Ready
- Mieszanka: GRIPTON T7®
- 27.5 x 2.3″
- 27.5 x 2.6″
- 29 x 2.3″
- 29 x 2.6″
Brak w magazynie
- Oplot: 60 TPI, lekka i wytrzymała konstrukcja XC do wszystkiego
- Opona zwijana
- Przystosowana do 2Bliss Ready
- Mieszanka: GRIPTON® T7
- 29 x 2,35″, PSI 25-50, przybliżona masa 715g.
Brak w magazynie
Nowa S-Works Turbo RapidAir to nasza najlepsza opona wyścigowa – najbardziej wydajna, wytrzymała, najlżejsza i najlepiej prowadząca się opona bezdętkowa, jaką kiedykolwiek wyprodukowaliśmy. Oryginalna RapidAir przełamała uzależnienie World Tour od opon dętkowych dzięki zwycięstwom w etapach Tour de France, Zielonym Koszulkom i zwycięstwom w kolarskich monumentach. Uzyskanie większej prędkości i dłuższej żywotności dla naszej najszybszej opony bezdętkowej przeznaczonej do wyścigów nie było łatwym zadaniem.
Wiedzieliśmy, że mamy niesamowicie szybką podstawę – unikalną konstrukcję opony RapidAir. Zamiast tradycyjnego trójwarstwowego oplotu, w którym materiał jest umieszczony pod bieżnikiem, co zwiększa opór toczenia, oplot opony Rapid Air składa się z dwóch warstw zachodzących na siebie na bocznej ścianie, zapewniając szybsze toczenie się i lepszą przyczepność dzięki bardziej elastycznej powierzchni styku.
Jeszcze większe osiągi daje nasza nowa mieszanka Gripton T2 – najszybsza i najbardziej wydajna mieszanka, jaką kiedykolwiek stworzyliśmy. Połączyliśmy to z legendarną przyczepnością naszej mieszanki Gripton T5 na barkach. Dzięki tej podwójnej mieszance zestaw 26-milimetrowych opon S-Works Turbo RapidAir 2BR oszczędza dwa waty oporu toczenia w porównaniu ze swoją poprzedniczką i dodaje kompletowi około 1000 kilometrów żywotności. Aha, czy wspomnieliśmy już, że opona jest jeszcze lżejsza? Waży zaledwie 230 gramów w rozmiarze 26 mm.
Nowa RapidAir to opona bezdętkowa, a w połączeniu z uszczelniaczem RapidAir pozwala na zostawienie zapasowej dętki w domu, choć na tym jej zalety się nie kończą. Dzięki nowej hybrydowo-kevlarowej ochronie Blackbelt pod bieżnikiem zyskujesz o 12% więcej ochrony przed przebiciem przy jednoczesnej niższej wadze i większej elastyczności, co gwarantuje bardziej zwinną jazdę.
Nowa S-Works Rapid Air jest kompatybilna zarówno z obręczami z hakiem, jak i bez haka, co pozwala ci na wybór dokładnie takich kół i ciśnienia, jakie chcesz. Nasze nowe stopki wzmocnione Zylonem przekraczają o 200% normy ciśnienia rozrywającego dla obręczy bezhakowych, gwarantując najwyższy spokój ducha. Nowe RapidAir to strzał w dziesiątkę.
- Oplot: 120 TPI
- Stopka: Zwijana 2Bliss Ready
- Mieszanka dwuskładnikowa: GRIPTON® T2/T5
- Ochrona przed przebiciem: BlackBelt
- 700 x 26 mm, psi 70-110, waga około 230g
Brak w magazynie
The all-new S-Works Turbo RapidAir is our ultimate race day tire – Made in Racing. Developed for our professional racers, this wet condition specific version gives riders the lead position when the rain starts pouring and the ride is fast, slippery and wet.
- Casing: 120 TPI
- 700 x 26mm, psi 70-110, approximate weight 240g
Brak w magazynie