Opona Ground Control Sport
120,00 zł
- Oplot: 60 TPI
- Opona drutowa
- 26 x 2.35″, PSI 25-50, przybliżona masa 730g.
- 27,5 x 2,35″, PSI 25-50, przybliżona masa 830g.
- 29 x 2,35″, PSI 25-50, przybliżona masa 890g.
Opona Ground Control Sport
Opona Ground Control Sport wykorzystuje niezwykle wszechstronny wzór bieżnika, który może być używany od wyścigu cross country do szlaku, toczy się szybko z wyjątkową pewnością i przyczepnością. Nasza konstrukcja Block-In-Block wykorzystuje wyższą, środkową część bieżnika, która wbija się w podłoże i zapewnia przyczepność. Większa struktura zewnętrzna wspiera bieżnik, zapewniając dodatkową prędkość, przyczepność, wsparcie i stabilne prowadzenie.
- Oplot: 60 TPI
- Opona drutowa
- 26 x 2.35″, PSI 25-50, przybliżona masa 730g.
- 27,5 x 2,35″, PSI 25-50, przybliżona masa 830g.
- 29 x 2,35″, PSI 25-50, przybliżona masa 890g.
Podobne produkty
Enduro and e-MTB riders need ultimate versatility in a tire and the Eliminator GRID GRAVITY 2Bliss Ready delivers. Our GRID GRAVITY tires are made with a super tough 2-ply construction for cornering stability and flat protection. Building on this solid base, we added dual compounds with fast rolling T7 compound center tread and the ultimate grip T9 compound shoulder lugs, for a combination of ultimate speed, durability and cornering traction.
- Casing: 60 TPI, Dual-Ply.
- Bead: Foldable.
- Butyl wrapped bead = 2Bliss Ready.
- Compound: GRIPTON® T7/T9.
- 650Bx2.3″, psi 25-50, approximate weight 1240g.
- 650Bx2.6″, psi 20-40, approximate weight 1250g.
- 29×2.3″, psi 25-50, approximate weight 1290g.
- 29×2.6″, psi 20-40, approximate weight 1315g.
Brak w magazynie
- Oplot: Dodatkowa ochrona na całym profilu zwiększa wytrzymałość i stabilność ścian bocznych opony.
- Stopka: zwijana
- Warstwa butylowa = 2Bliss Ready
- Mieszanka: GRIPTON®
- 27.5 x 2.3″, psi 25-50, masa ok. 830g
- 27.5 x 2.6″, psi 20-40, masa ok. 850g
- 29 x 2.3″, psi 25-50, masa ok. 890g
- 29 x 2.6″, psi 20-40, masa ok. 930g
Brak w magazynie
All Condition Armadillo Elite posiadają najlepszą z dostępnych ochronę przed przebiciem i efektywność na poziomie wyższym od wielu opon zawodniczych z oferty konkurencji. Dostały wzór bieżnika zapewniający przyczepność w każdych warunkach pogodowych, oraz nowe materiały, dające najlepszą z możliwych ochronę przed przebiciem. Z kolei mieszanka GRIPTON® jest gwarancją najwyższej jakości jazdy. Zapewnia niskie opory toczenia i przyczepność na suchej i mokrej nawierzchni. Bez cienia przesady – jest to nasza najbardziej efektywna opona z najlepszą ochroną przed przebiciem.
- Oplot: 120 TPI
- Stopka: zwijana
- Mieszanka: GRIPTON®
- Ochrona przed przebiciem: Armadillo Elite
- 700 x 23mm, psi 110-125, approximate weight 285g
- 700 x 25mm, psi 110-125, approximate weight 315g
- 700 x 28mm, psi 85-95, approximate weight 350g
- 700 x 30mm, psi 85-95, approximate weight 400g
- 700 x 32mm, psi 85-95, approximate weight 430g
Brak w magazynie
Ground Control GRID 2Bliss Ready to niezwykle wszechstronne opony szlakowe. Modelowanie CAD to mocniejsze klocki o powierzchni dopasowującej się do podłoża, lepsza przyczepność i efektywniejsze hamowanie. Z kolei nasza opatentowana mieszanka GRIPTON® gwarantuje świetne właściwości jezdne w każdych warunkach. Opony GRID polecamy wszystkim kolarzom, dla których liczy się stabilność oraz optymalna ochrona ścian bocznych przed przebiciem.
- Oplot: 60 TPI
- Stopka: zwijana
- Warstwa butylowa = 2Bliss Ready
- Mieszanka: GRIPTON T7®
- 26 x 2.35″
Brak w magazynie
- Oplot: 120 TPI
- Stopka: Zwijana
- Stopka owinięta butylem = 2Bliss Ready (przystosowane do systemu tubeless)
- Mieszanka: GRIPTON® T7
- Ochrona przed przebiciem: GRID RACE
- 700 x 33mm, psi 25~50, masa ok. 360g
Brak w magazynie
Kiedy w dniu wyścigu nie obejdziesz się bez wydajności systemu bezdętkowego, ale równie ważna jest dla ciebie wytrzymałość podczas jazdy po nierównych drogach przez cały sezon, sięgnij po S-Works Turbo 2Bliss Ready T2/T5, które radzą sobie zarówno podczas jazdy po bruku, jak i codziennych wypadów na lunch. Nowa Gripton T2 jest najszybszą i najbardziej wydajną mieszanką, jaką kiedykolwiek stworzyliśmy. W połączeniu z legendarną przyczepnością mieszanki Gripton T5 na barkach opona Turbo 2BR oferuje większą przyczepność, szybkość i wytrzymałość niż kiedykolwiek wcześniej – jest o sześć watów szybsza niż poprzednia 2BR i waży zaledwie 260 gramów w przypadku wersji 26 mm.
Nowa Turbo 2BR to opona bezdętkowa, może zatem samoczynnie uszczelniać przebicia, kiedy używa się jej z uszczelniaczem RapidAir, ale tylko w wypadku, kiedy w ogóle nastąpi jakieś przebicie – opona wyposażona jest w funkcję Blackbelt pod bieżnikiem, która zapewnia 8% więcej ochrony przed przebiciem niż jej poprzedniczka. Nowy Blackbelt został stworzony przy wykorzystaniu hybrydowego włókna kevlarowego pod bieżnikiem, co nie tylko zapewnia lepszą ochronę przed przebiciem, ale sprawia również, że opona ma mniejszą wagę i większą elastyczność, co gwarantuje bardziej płynną jazdę.
Nowa S-Works Turbo 2BR jest kompatybilna zarówno z obręczami z hakiem, jak i bez haka, co zapewnia dowolność wyboru kół i ciśnienia. Nasze nowe stopki wzmocnione Zylonem przekraczają o 200% normy ciśnienia rozrywającego dla obręczy bez haka, gwarantując najwyższy spokój ducha. Wydajność i świetne prowadzenie w połączeniu z niesamowitą wytrzymałością sprawiają, że S-Works Turbo 2BR możesz spotkać wszędzie, od World Tour po lokalne przejażdżki treningowe.
- Oplot: 120 TPI
- Stopka: Zwijana 2Bliss Ready
- Mieszanka dwuskładnikowa: GRIPTON® T2/T5
- Ochrona przed przebiciem: BlackBelt
- 700 x 26 mm, psi 70-110, waga około 260g
- 700 x 28 mm, psi 70-95, waga około 280 g
- 700 x 30 mm, psi 65-90, waga około 300 g
Brak w magazynie
The all-new S-Works Turbo RapidAir is our ultimate race day tire – Made in Racing. Developed for our professional racers, this wet condition specific version gives riders the lead position when the rain starts pouring and the ride is fast, slippery and wet.
- Casing: 120 TPI
- 700 x 26mm, psi 70-110, approximate weight 240g
Brak w magazynie
Amerykański Midwest jest ojczyzną jazdy po szutrowych drogach, które przyciągają kolejne pokolenia kolarzy pragnących udać się w nieznane, szukających nowych wyzwań, albo po prostu znudzonych pokonywaniem w kółko tych samych tras. Kochamy takie wycieczki, ale z doświadczenia wiemy, że nie warto wyruszać w poszukiwanie przygód bez odpowiednich opon. Na przykład takich, jak uniwersalne, szybkie i przyczepne Pathfinder, które pozwolą w pełni cieszyć się odkrywaniem nowych tras.
- Oplot: 120 TPI
- Stopka: zwijana
- Warstwa butylowa = 2Bliss Ready
- Mieszanka: GRIPTON®
- Ochrona przed przebiciem: oplot Endurant i BlackBelt
- 650b x 47mm, psi 35-65, approximate weight 555g
- 700 x 32mm, psi 50-80, approximate weight 380g
- 700 x 38mm, psi 50-80, approximate weight 480g
- 700 x 42mm, psi 35-65, approximate weight 540g
- 700 x 47mm, psi 35-65, approximate weight 575g
Brak w magazynie
Nowa S-Works Turbo RapidAir to nasza najlepsza opona wyścigowa – najbardziej wydajna, wytrzymała, najlżejsza i najlepiej prowadząca się opona bezdętkowa, jaką kiedykolwiek wyprodukowaliśmy. Oryginalna RapidAir przełamała uzależnienie World Tour od opon dętkowych dzięki zwycięstwom w etapach Tour de France, Zielonym Koszulkom i zwycięstwom w kolarskich monumentach. Uzyskanie większej prędkości i dłuższej żywotności dla naszej najszybszej opony bezdętkowej przeznaczonej do wyścigów nie było łatwym zadaniem.
Wiedzieliśmy, że mamy niesamowicie szybką podstawę – unikalną konstrukcję opony RapidAir. Zamiast tradycyjnego trójwarstwowego oplotu, w którym materiał jest umieszczony pod bieżnikiem, co zwiększa opór toczenia, oplot opony Rapid Air składa się z dwóch warstw zachodzących na siebie na bocznej ścianie, zapewniając szybsze toczenie się i lepszą przyczepność dzięki bardziej elastycznej powierzchni styku.
Jeszcze większe osiągi daje nasza nowa mieszanka Gripton T2 – najszybsza i najbardziej wydajna mieszanka, jaką kiedykolwiek stworzyliśmy. Połączyliśmy to z legendarną przyczepnością naszej mieszanki Gripton T5 na barkach. Dzięki tej podwójnej mieszance zestaw 26-milimetrowych opon S-Works Turbo RapidAir 2BR oszczędza dwa waty oporu toczenia w porównaniu ze swoją poprzedniczką i dodaje kompletowi około 1000 kilometrów żywotności. Aha, czy wspomnieliśmy już, że opona jest jeszcze lżejsza? Waży zaledwie 230 gramów w rozmiarze 26 mm.
Nowa RapidAir to opona bezdętkowa, a w połączeniu z uszczelniaczem RapidAir pozwala na zostawienie zapasowej dętki w domu, choć na tym jej zalety się nie kończą. Dzięki nowej hybrydowo-kevlarowej ochronie Blackbelt pod bieżnikiem zyskujesz o 12% więcej ochrony przed przebiciem przy jednoczesnej niższej wadze i większej elastyczności, co gwarantuje bardziej zwinną jazdę.
Nowa S-Works Rapid Air jest kompatybilna zarówno z obręczami z hakiem, jak i bez haka, co pozwala ci na wybór dokładnie takich kół i ciśnienia, jakie chcesz. Nasze nowe stopki wzmocnione Zylonem przekraczają o 200% normy ciśnienia rozrywającego dla obręczy bezhakowych, gwarantując najwyższy spokój ducha. Nowe RapidAir to strzał w dziesiątkę.
- Oplot: 120 TPI
- Stopka: Zwijana 2Bliss Ready
- Mieszanka dwuskładnikowa: GRIPTON® T2/T5
- Ochrona przed przebiciem: BlackBelt
- 700 x 26 mm, psi 70-110, waga około 230g
Brak w magazynie
- Oplot: 60 TPI, lekka i wytrzymała konstrukcja XC do wszystkiego
- Opona zwijana
- Przystosowana do 2Bliss Ready
- Mieszanka: GRIPTON® T7
- 29 x 2,35″, PSI 25-50, przybliżona masa 715g.
Brak w magazynie
- Oplot: 60 TPI, lekka i wytrzymała konstrukcja XC do wszystkiego
- Opona zwijana
- Przystosowana do 2Bliss Ready
- Mieszanka: GRIPTON® T5.
- 29 x 2,2″, PSI 25-50, przybliżona masa 615g.
- 29 x 2.35″, PSI 25-50, przybliżona masa 645g.
Brak w magazynie
Najszybsi kolarze na świecie zawsze pragną lepszej trakcji. Kiedy więc Loïc Bruni, Finn Iles i Chris Grice z zespołu Gravity zwrócili się do nas z prośbą o zaprojektowanie opony do rowerów górskich, która poskromi trasy zjazdowe Pucharu Świata, przygotowaliśmy coś, co zaspokoi nawet najbardziej nienasycone apetyty. Całkowicie przeprojektowaliśmy wzór bieżnika opony Cannibal, łącząc naszą superprzyczepną mieszankę GRIPTON® T9 z oplotem o dużej objętości, który zapewnia doskonałą kontrolę w każdym terenie. Ułożone naprzemiennie klocki boczne maksymalizują stabilność na zakrętach, a duże centralne klocki głęboko wgryzają się w podłoże, co zapewnia efektywne hamowanie. Opona Cannibal, zaprojektowana według wytycznych naszych zawodników, to idealny kompromis pomiędzy wagą a wytrzymałością z oplotem GRID Gravity, co sprawdza się w terenie Enduro, Downhill i Park. Cannibal zapewnia bezkonkurencyjne połączenie przyczepności, pewności i kontroli, co pozwala na pokonanie każdego toru.
- Oplot o dużej objętości oraz naprzemiennie ułożone klocki boczne zapewniają szybkie pokonywanie zakrętów.
- Przeprojektowane klocki centralne gwarantują świetną przyczepność.
- Szerokie krawędzie hamujące i masywne klocki centralne wcinają się w podłoże, maksymalnie obniżając prędkość.
- Mieszanka GRIPTON® T9 redukuje drgania wywołane rodzajem terenu, zwiększając pewność jazdy przy dużych prędkościach.
- Elastyczna konstrukcja 2-warstwowego oplotu GRID GRAVITY idealnie nadaje się do jazdy w terenie Enduro, Park czy Downhill.
- Technologia 2Bliss Ready chroni oponę przed przebiciem i przecięciem.
- Poznaj ciśnienie zalecane dla opon do rowerów górskich w rozmiarach 27.5″ i 29″.
Brak w magazynie