Open Sidebar
Na zamówienie
21023-063_CMPNT_ROVAL-RAPIDE-RD-COCKPIT-CARB-BLK-318X420-100MM_HERO
21023-063_CMPNT_ROVAL-RAPIDE-RD-COCKPIT-CARB-BLK-318X420-100MM_HERO
Dodaj do porównania Added to Compare
Compare

Kierownica Roval Rapide Cockpit

Kierownica S-Works Hover Carbon

1400,00 zł

Kierownica Roval Terra Handlebars

1500,00 zł

2800,00 zł

  • Aerodynamiczny kształt pozwala na zaoszczędzenie 4 watów w porównaniu do klasycznej aerodynamicznej kierownicy szosowej
  • Materiał: najwyższej klasy wysokomodułowe włókno węglowe, tytanowe śruby mostka
  • Rozmiary: 15 kombinacji od (75 mm x 380 mm) do (125 mm x 440 mm)
  • Gięcie: 125 mm drop x 75 mm reach, 4 stopnie flary przy opadaniu
  • Kąt mostka: -6 stopni, średnica zacisku mostka: 31,8 mm
  • Średnica zacisku rury sterowej: 1″1/8, wysokość zacisku rury sterowej: 40 mm (wysokość zacisku rury sterowej w mostku SW Tarmac: 31 mm)
  • Waga: 310 gramów (100 mm x 420 mm)
  • Prowadzenie kabli: Shimano, SRAM, Campagnolo (wewnętrzne / elektroniczne)
  • Limit wagowy układu: 125 kg
  • W zestawie: przykręcane mocowanie komputera Roval: S219900058. Dodatek: przejściówka podkładki sterów Tarmac SL7: S232500001
Guaranteed Safe CheckoutTrust
Zobacz informacje o produkcie

Kierownica Roval Rapide Cockpit

Całkowicie nowy Rapide Cockpit to znacznie więcej niż tylko najszybsza droga do mety. To najszybszy kokpit, jaki kiedykolwiek stworzyliśmy, zapewniający właściwości aerodynamiczne w rzeczywistych warunkach, gdzie mają one największe znaczenie. Sprawia on, że ultraszybka dwuczęściowa kombinacja kierownicy Rapide Bar i mostka Tarmac SL7 staje się szybsza jeszcze o cztery waty. By zapewnić przewagę, potrzeba jednak czegoś więcej niż tylko czystego aero. Cel zespołu inżynierów Roval był prosty — Rapide Cockpit miał być najszybszą kierownicą, jaką kiedykolwiek stworzyliśmy, bez żadnych kompromisów. Jest aerodynamiczny, lekki, sztywny i zaprojektowany we współpracy z najlepszymi kolarzami na świecie oraz naszymi ekspertami od dopasowania Retül, by zapewnić Ci zwycięstwo.

AERODYNAMIKA: Usunięcie części sprzętu (tam, gdzie mostek łączy się z kierownicą) pozwoliło nam zaprojektować krawędź kierownicy w formie pojedynczego profilu lotniczego. Zoptymalizowaliśmy ten profil, aby zapewnić maksymalną przewagę w rzeczywistych warunkach przy dużych prędkościach, zarówno podczas długich, samotnych wypadów, jak i sprintów w trakcie Pucharu Świata na pełnym gazie. Chociaż poprawa o cztery waty może wydawać się niewielka, daje 32 cm przewagi na 250-metrowym sprincie, co może zagwarantować zwycięstwo.

LEKKI I WYTRZYMAŁY: Dzięki usunięciu części sprzętu mostka Rapide Cockpit jest o 50 gramów lżejszy (100 mm x 420 mm) niż zestaw obejmujący dwuczęściową kierownicę Rapide i mostek Tarmac SL7. Kokpit jest wykonany z najwyższej jakości wysokomodułowego włókna węglowego, które zapewnia idealną sztywność dla największych, najszybszych sprinterów w World Tour, i ma wyższy stosunek sztywności do masy niż jakikolwiek dwuczęściowy układ, który stworzyliśmy.

DOPASOWANIE: Wadą jednoczęściowych kokpitów od dawna jest dopasowanie. Dlatego nawiązaliśmy współpracę z naszymi specjalistami od dopasowania Retül i najlepszymi kolarzami na świecie, aby zagwarantować odpowiednie dopasowanie dla niemal każdego rowerzysty. Oferujemy 15 różnych kombinacji mostka i kierownicy, wszystkie pod kątem -6 stopni, co gwarantuje idealną pozycję podczas wyścigów. Promień został od góry do dołu stworzony z myślą o prześwicie nadgarstka, niezależnie od tego, czy jesteś w końcowym sprincie, czy chowasz się w aerodynamicznej pozycji, a gięcie i flara odzwierciedlają naszą ulubioną kierownicę Rapide.

  • Aerodynamiczny kształt pozwala na zaoszczędzenie 4 watów w porównaniu do klasycznej aerodynamicznej kierownicy szosowej
  • Materiał: najwyższej klasy wysokomodułowe włókno węglowe, tytanowe śruby mostka
  • Rozmiary: 15 kombinacji od (75 mm x 380 mm) do (125 mm x 440 mm)
  • Gięcie: 125 mm drop x 75 mm reach, 4 stopnie flary przy opadaniu
  • Kąt mostka: -6 stopni, średnica zacisku mostka: 31,8 mm
  • Średnica zacisku rury sterowej: 1″1/8, wysokość zacisku rury sterowej: 40 mm (wysokość zacisku rury sterowej w mostku SW Tarmac: 31 mm)
  • Waga: 310 gramów (100 mm x 420 mm)
  • Prowadzenie kabli: Shimano, SRAM, Campagnolo (wewnętrzne / elektroniczne)
  • Limit wagowy układu: 125 kg
  • W zestawie: przykręcane mocowanie komputera Roval: S219900058. Dodatek: przejściówka podkładki sterów Tarmac SL7: S232500001
SKU: N/A Kategorie: ,
Categories
Tags

Podobne produkty

Na zamówienie
Compare
Wybierz opcje
Opona Eliminator Grid Trail 2Bliss Ready T7 Soil Searching 290,00 zł
27.5/650B x 2.629 x 2.329 x 2.6
Eliminator GRID TRAIL 2Bliss Ready mają nowej generacji bieżnik, który łączy agresywny kształt poszczególnych klocków ze zrównoważonym wzorem. Klocki przejściowe oznaczają płynne połączenie klocków środkowych z bocznymi, dzięki czemu opony Eliminator są niezwykle wszechstronne, idealne do jazdy enduro. Eliminator mają w sobie szczyptę zacięcia zjazdowego, a przy tym zapewniają sterowność na ubitych szlakach. Taka charakterystyka świetnie sprawdza się w e-bikach, od których oczekuje się pełnej kontroli na szlaku i neutralnego zachowania na leśnych drogach. Nowy oplot GRID TRAIL jest sztywniejszy i daje lepszą sterowność przy niższym ciśnieniu, a jednocześnie chroni przed przecięciem o obręcz o 15% lepiej, a przed przebiciem o 30%.
  • Oplot: 60 TPI Dodatkowa ochrona na całym profilu zwiększa wytrzymałość i stabilność ścian bocznych opony.
  • Stopka: zwijana
  • Warstwa butylowa = 2Bliss Ready
  • Mieszanka: GRIPTON T7®
  • 27.5 x 2.3″
  • 27.5 x 2.6″
  • 29 x 2.3″
  • 29 x 2.6″

Brak w magazynie

Na zamówienie
Compare
Wybierz opcje
Opona Eliminator Grid Gravity 2Bliss Ready T7/T9 330,00 zł
27.5/650B x 2.329 x 2.329 x 2.6

Enduro and e-MTB riders need ultimate versatility in a tire and the Eliminator GRID GRAVITY 2Bliss Ready delivers. Our GRID GRAVITY tires are made with a super tough 2-ply construction for cornering stability and flat protection. Building on this solid base, we added dual compounds with fast rolling T7 compound center tread and the ultimate grip T9 compound shoulder lugs, for a combination of ultimate speed, durability and cornering traction.

  • Casing: 60 TPI, Dual-Ply.
  • Bead: Foldable.
  • Butyl wrapped bead = 2Bliss Ready.
  • Compound: GRIPTON® T7/T9.
  • 650Bx2.3″, psi 25-50, approximate weight 1240g.
  • 650Bx2.6″, psi 20-40, approximate weight 1250g.
  • 29×2.3″, psi 25-50, approximate weight 1290g.
  • 29×2.6″, psi 20-40, approximate weight 1315g.

Brak w magazynie

Na zamówienie
Compare
Wybierz opcje
Opona S-Works Turbo RapidAir 2Bliss Ready T2/T5 430,00 zł
700 x 26

Nowa S-Works Turbo RapidAir to nasza najlepsza opona wyścigowa – najbardziej wydajna, wytrzymała, najlżejsza i najlepiej prowadząca się opona bezdętkowa, jaką kiedykolwiek wyprodukowaliśmy. Oryginalna RapidAir przełamała uzależnienie World Tour od opon dętkowych dzięki zwycięstwom w etapach Tour de France, Zielonym Koszulkom i zwycięstwom w kolarskich monumentach. Uzyskanie większej prędkości i dłuższej żywotności dla naszej najszybszej opony bezdętkowej przeznaczonej do wyścigów nie było łatwym zadaniem.

Wiedzieliśmy, że mamy niesamowicie szybką podstawę – unikalną konstrukcję opony RapidAir. Zamiast tradycyjnego trójwarstwowego oplotu, w którym materiał jest umieszczony pod bieżnikiem, co zwiększa opór toczenia, oplot opony Rapid Air składa się z dwóch warstw zachodzących na siebie na bocznej ścianie, zapewniając szybsze toczenie się i lepszą przyczepność dzięki bardziej elastycznej powierzchni styku.

Jeszcze większe osiągi daje nasza nowa mieszanka Gripton T2 – najszybsza i najbardziej wydajna mieszanka, jaką kiedykolwiek stworzyliśmy. Połączyliśmy to z legendarną przyczepnością naszej mieszanki Gripton T5 na barkach. Dzięki tej podwójnej mieszance zestaw 26-milimetrowych opon S-Works Turbo RapidAir 2BR oszczędza dwa waty oporu toczenia w porównaniu ze swoją poprzedniczką i dodaje kompletowi około 1000 kilometrów żywotności. Aha, czy wspomnieliśmy już, że opona jest jeszcze lżejsza? Waży zaledwie 230 gramów w rozmiarze 26 mm.

Nowa RapidAir to opona bezdętkowa, a w połączeniu z uszczelniaczem RapidAir pozwala na zostawienie zapasowej dętki w domu, choć na tym jej zalety się nie kończą. Dzięki nowej hybrydowo-kevlarowej ochronie Blackbelt pod bieżnikiem zyskujesz o 12% więcej ochrony przed przebiciem przy jednoczesnej niższej wadze i większej elastyczności, co gwarantuje bardziej zwinną jazdę.

Nowa S-Works Rapid Air jest kompatybilna zarówno z obręczami z hakiem, jak i bez haka, co pozwala ci na wybór dokładnie takich kół i ciśnienia, jakie chcesz. Nasze nowe stopki wzmocnione Zylonem przekraczają o 200% normy ciśnienia rozrywającego dla obręczy bezhakowych, gwarantując najwyższy spokój ducha. Nowe RapidAir to strzał w dziesiątkę.

  • Oplot: 120 TPI
  • Stopka: Zwijana 2Bliss Ready
  • Mieszanka dwuskładnikowa: GRIPTON® T2/T5
  • Ochrona przed przebiciem: BlackBelt
  • 700 x 26 mm, psi 70-110, waga około 230g

Brak w magazynie

Na zamówienie
Compare
Wybierz opcje
Opona S-Works Tracer 2Bliss Ready 330,00 zł
700 x 33
Nowa opona S-Works Tracer przystosowana do zastosowania bezdętkowego jest stworzona do wyścigów CX w błotnistych warunkach i wyposażona w lekki i elastyczny oplot 120 TPI z przyczepną mieszanką GRIPTON® T7. Ta guma trzyma się w każdych warunkach na torze i daje pewność na na każdym okrążeniu wyścigu. Nowa ochrona ścian bocznych GRID RACE to lekka, krzyżowo tkana siateczka poliamidowa, która jest odporna na rozdarcia i przebicia, a jednocześnie bardzo elastyczna, co zapewnia giętkość. GRID RACE zapewnia najlepszą kombinację ochrony, niskiej wagi i prędkości, przy zachowaniu responsywności. Mocna stopka trzyma się obręczy przy niskim ciśnieniu w oponach, a przekrój opony został zaprojektowany zgodnie z regułą UCI na szerokim, nowoczesnym kształcie obręczy 33mm.
  • Oplot: 120 TPI
  • Stopka: Zwijana
  • Stopka owinięta butylem = 2Bliss Ready (przystosowane do systemu tubeless)
  • Mieszanka: GRIPTON® T7
  • Ochrona przed przebiciem: GRID RACE
  • 700 x 33mm, psi 25~50, masa ok. 360g

Brak w magazynie

Na zamówienie
Compare
Wybierz opcje
Opona Turbo Cotton 380,00 zł
700 x 24700 x 26

Bez bólu przyznajemy, że mieszanka GRIPTON jest po prostu najlepsza na świecie. W połączeniu z bardzo elastycznym bawełnianym oplotem 320 TPI tworzy wyjątkową oponę Turbo Cotton. Harmonijne połączenie odpowiednich materiałów i precyzyjne wykonanie to podstawa, bez której nie może być mowy o najszybszej oponie na świecie. Łącząc oba wymienione powyżej materiały otrzymaliśmy najlepszą na świecie zwijaną oponę, która daje solidną przewagę już na starcie zawodów.

  • Oplot: 320 TPI Polycotton
  • Stopka: zwijana
  • Mieszanka: GRIPTON®
  • Ochrona przed przebiciem: BlackBelt
  • 700 x 24mm, psi 115-125, approximate weight 220g
  • 700 x 26mm, psi 95-115, approximate weight 240g
  • 700 x 28mm, psi 85-95, approximate weight 260g

Brak w magazynie

Na zamówienie
Compare
Wybierz opcje
Opona All Condition Armadillo Elite 210,00 zł
700 x 25700 x 28700 x 30

All Condition Armadillo Elite posiadają najlepszą z dostępnych ochronę przed przebiciem i efektywność na poziomie wyższym od wielu opon zawodniczych z oferty konkurencji. Dostały wzór bieżnika zapewniający przyczepność w każdych warunkach pogodowych, oraz nowe materiały, dające najlepszą z możliwych ochronę przed przebiciem. Z kolei mieszanka GRIPTON® jest gwarancją najwyższej jakości jazdy. Zapewnia niskie opory toczenia i przyczepność na suchej i mokrej nawierzchni. Bez cienia przesady – jest to nasza najbardziej efektywna opona z najlepszą ochroną przed przebiciem.

  • Oplot: 120 TPI
  • Stopka: zwijana
  • Mieszanka: GRIPTON®
  • Ochrona przed przebiciem: Armadillo Elite
  • 700 x 23mm, psi 110-125, approximate weight 285g
  • 700 x 25mm, psi 110-125, approximate weight 315g
  • 700 x 28mm, psi 85-95, approximate weight 350g
  • 700 x 30mm, psi 85-95, approximate weight 400g
  • 700 x 32mm, psi 85-95, approximate weight 430g

Brak w magazynie

Na zamówienie
Compare
Wybierz opcje
Opona Ground Control Grid 2Bliss Ready T7 220,00 zł
27.5/650B x 2.3527.5/650B x 2.629 x 2.2
Ground Control Grid 2Bliss Ready T7 wykorzystuje niezwykle wszechstronny wzór bieżnika, który może być używany od wyścigu cross country do jazdy po szlaku, toczy się szybko z wyjątkową pewnością i przyczepnością. Nasza konstrukcja Block-In-Block wykorzystuje wyższą, środkową część bieżnika, która wbija się w podłoże i zapewnia przyczepność. Większa struktura zewnętrzna wspiera bieżnik, zapewniając dodatkową prędkość, przyczepność, wsparcie i stabilne prowadzenie. Obudowa GRID zapewnia lekką i elastyczną konstrukcję z dodatkową ochroną ściany bocznej dla trwałości i stabilności. Aby uzupełnić tę konstrukcję, używamy naszej mieszanki T7, aby zmaksymalizować przyczepność i tłumienie.
  • Oplot: 60 TPI, lekka i wytrzymała konstrukcja XC/Trail z dodatkową ochroną ścian bocznych i stabilnością.
  • Zwijana opona.
  • Przystosowana do 2Bliss Ready
  • Mieszanka: GRIPTON® T7
  • 27,5 x 2,35″, PSI 25-50, przybliżona masa 800g.
  • 27,5 x 2,6″, PSI 25-50, przybliżona masa 850g.
  • 27,5 x 3,0″, PSI 25-50, przybliżona masa 1050g.
  • 29 x 2,2″, PSI 25-50, przybliżona masa 820g.
  • 29 x 2,35″, PSI 25-50, przybliżona masa 845g.

Brak w magazynie

Na zamówienie
Compare
Wybierz opcje
Opona Butcher Grid Trail 2Bliss Ready T9 290,00 zł
27.5/650B x 2.327.5/650B x 2.629 x 2.3
Opona Butcher GRID TRAIL 2Bliss Ready T9 ma wyraźny bieżnik, który sprawdził się w Pucharze Świata i zapewnia przyczepność w każdych warunkach. Środkowe bloki bieżnika z wypustkami i lamelami zapewniają maksymalną przyczepność i precyzyjne sterowanie. Ząbkowane wypustki na boku dają ciągłą krawędź do pokonywania zakrętów. Nasz oplot GRID TRAIL to krok naprzód w stosunku do GRID z większym wzmocnieniem, zapewniającym lepsze prowadzenie przy niższym ciśnieniu, a jednocześnie o 15% większą ochronę przed przebiciem i o 30% lepszą ochronę przed przekłuciem. Wysoce tłumiąca mieszanka T9 GRIPTON® świetnie tłumi odbicie, co sprawia, że dobrze przylega do podłoża, zapewniając całkowitą przyczepność i kontrolę
  • Oplot: 60 TPI, wytrzymała konstrukcja trailowa z dodatkową ochroną od stopki do stopki, zapewniająca wyjątkową odporność na przebicia, sztywność ścian bocznych i stabilność.
  • Stopka: zwijana.
  • Stopka owinięta butylem = 2Bliss Ready
  • Mieszanka: GRIPTON® T9
  • 650 x 2.6″, psi 25-40, waga około 960g
  • 29 x 2.3″, psi 25-50, waga około 975g
  • 29 x 2.6″, psi 20-40, waga około 1050g

Brak w magazynie

Na zamówienie
Compare
Wybierz opcje
Opona Hillbilly Grid Trail 2Bliss Ready T9 330,00 zł
27.5/650B x 2.4 29 x 2.4
Opona Hillbilly MTB lubi surowość. Skoncentrowany na grawitacji, doskonale sprawdzający się w stromych, śliskich, luźnych i mokrych warunkach na kontynentalnej północy, całkowicie nowy Hillbilly został zaprojektowany specjalnie, aby znaleźć przyczepność w zmiennym, naturalnym terenie oraz zapewnić pewność i kontrolę w nieprzewidywalnej dziczy. Nowy wzór opony posiada agresywny bieżnik z głębokimi centralnymi klockami i dużymi klockami bocznymi, które przegryzają luźną glebę podczas pokonywania zakrętów. Ponadto, klocki wykonane w technologii block-in-block wzmacniają strukturę opony, wspomagają przyczepność i obniżają opór toczenia, od orki w głębokiej glinie po skalne granie i ładowanie po śliskich korzeniach. Unikalna mieszanka gumy Sticky Fast T9 firmy Specialized podnosi poziom przyczepności, dzięki której opona klei się wszędzie, nawet w najbardziej tłustych warunkach. Oprócz przyczepności w śliskich sytuacjach, nasza mieszanka T9 została opracowana tak, aby zapewnić odpowiednią ilość tłumienia na korzeniach w lesie, zmniejszając odbijanie się i ugięcie opony w celu zwiększenia stabilności i kontroli w trudnych warunkach. Ta opona tubeless-ready jest dostępna z oplotami GRID Trail lub GRID Gravity, przeznaczonymi do all-mountain, enduro i downhill. Oplot GRID Trail sprawdzi się doskonale jako wybór do agresywnej jazdy w trudnych warunkach. GRID Gravity to pancerna, dwuwarstwowa konstrukcja zaprojektowana z myślą o trwałości i ochronie przed przebiciem w ekstremalnych warunkach, oferująca niesamowitą wytrzymałość i wyjątkową stabilność opony przy twardym obciążeniu w zakrętach i ściśnięciu do powierzchni skoków. Wystarczy dodać uszczelniacz, ponieważ Hillbilly jest gotowy do użycia w systemie 2Bliss, umożliwiającym łatwy montaż opony.
  • Duże klocki boczne block-in-block dla wsparcia w zakrętach.
  • Głębokie klocki centralne by wgryźć się i znaleźć trakcję w luźnym terenie.
  • Wysoce tłumiąca mieszanka GRIPTON® T9 zmniejsza drgania, ma powolne odbicie i zapewnia ekstremalną przyczepność w każdych warunkach.
  • GRID Trail Casing: 60 TPI, wytrzymała konstrukcja MTB z dodatkową ochroną zapewniającą wyjątkową odporność na przebicie, sztywność ścian bocznych i stabilność.
  • Technologia 2Bliss Ready chroni przed spłaszczeniem, rozcięciem i przebiciem.
  • GRID Trail 27.5×2.4″, psi 25-50, średnia waga 985g.
  • GRID Trail 29×2.4″, psi 25-50, średnia waga 1070g.

Brak w magazynie

Na zamówienie
Compare
Wybierz opcje
Opona S-Works Turbo 2Bliss Ready T2/T5 360,00 zł
700 x 26700 x 28700 x 30

Kiedy w dniu wyścigu nie obejdziesz się bez wydajności systemu bezdętkowego, ale równie ważna jest dla ciebie wytrzymałość podczas jazdy po nierównych drogach przez cały sezon, sięgnij po S-Works Turbo 2Bliss Ready T2/T5, które radzą sobie zarówno podczas jazdy po bruku, jak i codziennych wypadów na lunch. Nowa Gripton T2 jest najszybszą i najbardziej wydajną mieszanką, jaką kiedykolwiek stworzyliśmy. W połączeniu z legendarną przyczepnością mieszanki Gripton T5 na barkach opona Turbo 2BR oferuje większą przyczepność, szybkość i wytrzymałość niż kiedykolwiek wcześniej – jest o sześć watów szybsza niż poprzednia 2BR i waży zaledwie 260 gramów w przypadku wersji 26 mm.

Nowa Turbo 2BR to opona bezdętkowa, może zatem samoczynnie uszczelniać przebicia, kiedy używa się jej z uszczelniaczem RapidAir, ale tylko w wypadku, kiedy w ogóle nastąpi jakieś przebicie – opona wyposażona jest w funkcję Blackbelt pod bieżnikiem, która zapewnia 8% więcej ochrony przed przebiciem niż jej poprzedniczka. Nowy Blackbelt został stworzony przy wykorzystaniu hybrydowego włókna kevlarowego pod bieżnikiem, co nie tylko zapewnia lepszą ochronę przed przebiciem, ale sprawia również, że opona ma mniejszą wagę i większą elastyczność, co gwarantuje bardziej płynną jazdę.

Nowa S-Works Turbo 2BR jest kompatybilna zarówno z obręczami z hakiem, jak i bez haka, co zapewnia dowolność wyboru kół i ciśnienia. Nasze nowe stopki wzmocnione Zylonem przekraczają o 200% normy ciśnienia rozrywającego dla obręczy bez haka, gwarantując najwyższy spokój ducha. Wydajność i świetne prowadzenie w połączeniu z niesamowitą wytrzymałością sprawiają, że S-Works Turbo 2BR możesz spotkać wszędzie, od World Tour po lokalne przejażdżki treningowe.

  • Oplot: 120 TPI
  • Stopka: Zwijana 2Bliss Ready
  • Mieszanka dwuskładnikowa: GRIPTON® T2/T5
  • Ochrona przed przebiciem: BlackBelt
  • 700 x 26 mm, psi 70-110, waga około 260g
  • 700 x 28 mm, psi 70-95, waga około 280 g
  • 700 x 30 mm, psi 65-90, waga około 300 g

Brak w magazynie

Na zamówienie
Compare
Wybierz opcje
Opona Hemisphere Flat Resistant Wirebead All-Terrain Reflect 190,00 zł
27.5/650B x 2.3700 x 47700 x 51C

Meet the all-new Hemisphere tire – the ultimate choice for active and commuter bike riders seeking unmatched durability and performance. Engineered for those who crave adventure beyond city streets, the Hemisphere makes changing flats a thing of the past, thanks to its top-tier BlackBelt flat protection. Combining an advanced rubber compound for longevity and all-terrain traction for confidence riding on any surface in all weather, the Hemisphere delivers a tire that goes the distance.

ALL-TERRAIN TRACTION: The combination of various sized knobs distributed throughout the tire in a tight pattern enables smooth, confident, and quiet handling from city streets to dirt roads for when you’re feeling adventurous.

 

RELIABILITY: BlackBelt Protection offers premier flat protection, resulting in reliable tires that go the distance.

LONGEVITY: The Hemisphere tire is constructed with a performance driven rubber compound that is designed to go the distance season after season so you don’t have to worry about changing your tires anytime soon.

  • Versatile tread pattern that offers grip on pavement, gravel and adventuring
  • Tightly spaced knobs offer a quiet ride with smooth and confident handling
  • BlackBelt Protection: Flat Resistant
  • Casing: 60 TPI
  • 27.5 x 2.3″, psi 35-65, approximate weight 785g
  • 700 x 47mm, psi 35-65, approximate weight 650g
  • 700 x 51mm, psi 35-65, approximate weight 685g
  • Bead: Wire

Brak w magazynie

Na zamówienie
Compare
Wybierz opcje
Opona Ground Control Grid 2Bliss Ready T7 Soil Searching 220,00 zł
29 x 2.35

Ground Control GRID 2Bliss Ready to niezwykle wszechstronne opony szlakowe. Modelowanie CAD to mocniejsze klocki o powierzchni dopasowującej się do podłoża, lepsza przyczepność i efektywniejsze hamowanie. Z kolei nasza opatentowana mieszanka GRIPTON® gwarantuje świetne właściwości jezdne w każdych warunkach. Opony GRID polecamy wszystkim kolarzom, dla których liczy się stabilność oraz optymalna ochrona ścian bocznych przed przebiciem.

  • Oplot: 60 TPI
  • Stopka: zwijana
  • Warstwa butylowa = 2Bliss Ready
  • Mieszanka: GRIPTON T7®
  • 26 x 2.35″

Brak w magazynie

My Cart
Ostatnio oglądane
Categories
In order to provide you a personalized shopping experience, our site uses cookies. By continuing to use this site, you are agreeing to our cookie policy. Accept

Kierownica Roval Rapide Cockpit

2800,00 zł

Poproś o oddzwonienie

    Kierownica Roval Rapide Cockpit

    2800,00 zł

    Zadać pytanie